960B 及 960X 線 改經中環灣仔繞道

由21/10起，960B 及 960X 線將改經中環灣仔繞道，當中960X將取消國際金融中心二期、政府總部及入境事務大樓站。

ref.:https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_56650.html（960B）
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_56651.html（960X）
http://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1571208892_5091_0.pdf（九巴通告）

宣傳單張

正確德政，希望九巴繼續努力，營運好960系列，期盼可以開幾班N960

960X本身中環灣仔三站其實多唔多人落車？

nokia 發表於 2019-10-2 18:22
正確德政，希望九巴繼續努力，營運好960系列，期盼可以開幾班N960

唔知今次屯門無咗條繁時直去政總,中環(國金),演藝一帶的返工/放工線會唔有人反對,因為屯轉,良景/田景邨,兆康有班固定客坐呢條960B,960X去中環,灣仔,金鐘海傍一帶返工或放工;希望日後金公司正視問題囉?!

10598C 發表於 2019-10-2 18:33
960X本身中環灣仔三站其實多唔多人落車？

960X 頭車2IFC 落約<10 人。反而九龍站執好多轉車客去鰂魚涌, 閒閒地上超過10人。

nokia 發表於 2019-10-2 18:22
正確德政，希望九巴繼續努力，營運好960系列，期盼可以開幾班N960

以紅公司的情格未必以N960出現,最多以N360版本出現以避免同馬生條19座49S通宵線競爭囉?!
(即以N373+跑步線R960/961混合版)

路線960B 行分域碼頭街走回原路會快些嗎?

感覺那裡多交通燈和彎位，上斜落斜，時間差不多，分分鐘更慢....


路線A12咁耐都無消息，西環兩站前後改經整條中環繞道既? 現在好似只有示威時才有得行哂整條中環繞道更快捷的路徑 (往東區時, 灣仔D站及 往機場,中環D站)可以取消啦

但960B堅持停中環德忌利士街站? 又幾時到962C及969C?

lsc04d11 發表於 2019-10-2 20:08
但960B堅持停中環德忌利士街站? 又幾時到962C及969C?

老實，東廊去皇后像廣場，行告士打道同行中灣繞真係未必好大分別。分分鐘中灣繞係仲要等龍景街盞燈，尤其是巴士係咪都係上限70

反而960B可唔可以係上完東廊就中灣繞入西隧；反而砵典乍街個站留返俾960A；唔夠客咪最多3班B 俾多班A；但起碼B真係會快左。

咁968X呢？