我10月8日朝早10點幾搭秦石開80X
去到沙角都上到滿座企人
一般10點幾有幾可會咁爆, 過晒繁時都拍晒蚊啦
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81C客量暴升, 由單向好客變雙向好客,而且都係比全費坐短程, 下繁北行喺大圍站落完一堆再上番堆
10月8日下繁81C南行開正常15分鐘一班, 可以喺麗豪假頂閘(上層大半滿), 然後新翠落大量人, 其實沿途都Keep住唔少人上落, 去番以前無馬鐵年代
P.S. 濱景個站真係要大幅拉長, 呢期愈來愈唔夠用
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40 1900左右美孚2分開內連黎2班都頂閘飛站
之後ETA顯示成26分鐘先再有車。
見測都留後2x人
但只有3,4個人棄搭
之後1908 黎左架40A清客
應該係加班車黎。
架40A坐左9成位 上龍翔道 |
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琴日下午5點廿幾分等296A 見eta寫到1,1,4 冇入總站等 點知黎到 1,1就冇出現啦 4嗰架一黎都爆啦 唔記得左296P會開 點知。。。。 在勁多人排隊下都可以空 296P好野 |
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0q9w8e 發表於 2019-10-10 00:06
98A,98C,98P(?),98R(?)
點解叫白粉線 |
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1234567 發表於 2019-10-10 10:34
點解叫白粉線
兜圈跑出外檔塞到七彩
再比個極速你feel下就收貴一大截
但實際唔塞果陣都比正常線唔一定快左,可以係慢左
唔坐佢總就覺得一定遲到
好似食左白粉咁
唔坐佢感覺一定會死咁 |
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對,根本98A/98C係麻醉你架咋
同一路段揀95M/95仲快囉其實
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