https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 1008_00822_001.html
運輸署宣布，早上因車多關係，將軍澳隧道公路、環保大道、寶順路及寶邑路的交通繁忙。其中將軍澳隧道公路近鯉魚門道對開，往九龍方向的車龍一度長達5公里，車龍倒灌至百勝角。
此外，區內不少交通燈損毀，引致交通大混亂，其中在唐俊街路口，有警員在場指揮交通。
至早上11時許，將軍澳線寶琳站經修復後重開。
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將軍澳線的將軍澳站、坑口站及寶琳站今早(8日)仍關閉，早上6時左右，有市民抵達港鐵寶琳站，疑手機無安裝港鐵資訊Apps，亦未有留意關於港鐵服務最新安排，到埗後始知該站暫停服務，對一心想搭港鐵卻換來「摸門釘」下場，而附近的士站已有大約30人在等車，前往目的地。
此外，差不多時間，陸續有市民到達同告關閉的坑口站，擬搭乘港鐵時，目睹該站貼出關閉車站告示時，當場「望門興嘆」一臉無奈。與此同時，坑口巴士站、小巴站及的士站漸見候車人龍，其中102路線專線小巴站，不斷有返工返學市民到該站候車，不到半小時，人數已近半百。
另外，港鐵公司安排免費接駁巴士來往寶琳站至調景嶺站，中途停坑口站及將軍澳站。其中坑口站外已有不少乘客輪候上車往其他港鐵站轉車。同一時間，馬鞍山巴士站已有逾百市民候車，秩序良好。
在早上8時許的繁忙時間，大批市民在寶琳站外等候港鐵接駁巴士。其中一名姓關的中六男生指，他平日由寶琳站坐港鐵往調景嶺上學，由於無車，他今早花了1.5小時等待接駁巴士。另一名市民張小姐表示，她花了逾2小時排隊，期間與前後的市民談天，「由唔識變到識，變咗朋友！」她又指返工會遲到，但公司都有體諒。被問到如果明天沒有港鐵的話，會否擔心，她笑言：「香港人，冇嘢好驚！」 |
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本帖最後由 B.B.B. 於 2019-10-9 13:45 編輯
抱歉重複 |
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本帖最後由 B.B.B. 於 2019-10-9 13:45 編輯
抱歉重複 |
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B.B.B. 發表於 2019-10-9 13:15
第一日頂閘係好兆頭
290翻版 |
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等1.5個鐘搭接駁巴士由寶琳去調景嶺... 仲要車程唔知塞幾耐。行去45分鐘有找啦 |
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開條線嚟浪費資源？
等睇幾年後比運豬署cut線 |
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龍年熱烈慶祝非繁再冇直車來往又一城同禾輋
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幾時肯將290B 發大來搞?
改行清水灣道, 入科大, 穩客源 |
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290B發唔發大都同清水灣道毫無關係
而且當鐵路死咗嘅時候
基本上所有對外道路網都無一倖免
(澳景路除外, 因為係維景灣畔專用 )
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