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樓主: rickywk

JR東日本長野新幹線維修中心受河流缺堤影響大規模水浸

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發表於 2019-10-23 19:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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rickywk 發表於 2019-10-23 13:30
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191023_ho01.pdf

かがやき上下減一班

全國pass都可以搭Kagayaki㗎喎

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 樓主| 發表於 2019-10-29 21:08 | 顯示全部樓層

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發表於 2019-10-30 12:43 | 顯示全部樓層

會唔會放幾卡係博物館? 番正浸完之後, 個殼仲好新下

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 樓主| 發表於 2019-10-30 13:47 | 顯示全部樓層

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HU6455 發表於 2019-10-30 12:43
會唔會放幾卡係博物館? 番正浸完之後, 個殼仲好新下

雙層中空車身,中間攝入隔音隔熱綿,浸過水浸味真係無得頂

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發表於 2019-10-30 14:10 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2019-10-30 13:47
雙層中空車身,中間攝入隔音隔熱綿,浸過水浸味真係無得頂

都有機會放入JR東日本個事故の歴史展示館
提醒一下後世

311海嘯都有抽E721系送入去保存
仲有好多事故車
估計今次水浸都可能會有一抽送入去

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發表於 2019-10-30 20:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 mattwong09 於 2019-10-31 02:47 編輯

請仔細留意片段內容,片段只提及若果全部10組列車都退役的話,損失額會係150億日圓
現階段係尚未決定會否將呢批車退役,JR會為呢批車進行全面檢查之後先會作出決定

支持1/2A代車行走觀塘線

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發表於 2019-10-30 21:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實樓主唔識日文就唔好斷估吧

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 樓主| 發表於 2019-10-30 22:04 | 顯示全部樓層
浸咁耐車底機電、信號、冷氣全滅,我都未計浸埋入車廂果堆設備,同埋兩抽出軌+兩抽被撞列車車身損傷問題,同傳媒放得風都預會劏車同放風年末年始會比往年少車,請大家買定機票。

唔講遠,熊本出軌果抽800系最後都係劏車收場

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發表於 2019-11-3 03:31 來自手機 | 顯示全部樓層
rickywk 發表於 2019-10-30 22:04
浸咁耐車底機電、信號、冷氣全滅,我都未計浸埋入車廂果堆設備,同埋兩抽出軌+兩抽被撞列車車身損傷問題, ...

就算修理都唔係一年半載搞得掂嘅事

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 樓主| 發表於 2019-11-3 09:17 | 顯示全部樓層

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F23編成已去北陸做生意
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