本帖最後由 joesiu27 於 2019-10-18 14:17 編輯
小弟並非新界西北人士,對屯元天不甚了解 亦多年冇寫建議,希望板友多多包涵,有錯請指正
目的: 1. 加強屯門區兩大地標(醫院及市中心)接駁 2. 提高接駁西鐵效果 3. 減少輕鐵跨區路程
屯門區: 501屯門碼頭-兆康 新路線,與現751P屯門段相似 但澤豐後經麒麟往返兆康 及在安定後沿現614往返屯門碼頭 碼頭<>安定<>澤豐<>麒麟<>兆康 502屯門碼頭-兆康 現610屯門碼頭-兆康段
503屯門碼頭-兆康 現615P 504屯門碼頭-兆康 現614P
505三聖-兆康 現505 506三聖-屯門碼頭 因輕鐵有過路優先權,提議重用輕鐵 路線與舊506大致相同,但安定後往三聖
507三聖-田景 與現507大致相同,但兆麟後往三聖 508三聖-田景 新路線,目的使良田、東北及三聖支線可以前往屯門醫院 三聖<>杯渡<>麒麟<>澤豐<>大興<>田景 除505/6在三聖直通運轉外 501/2、503/4及507/8兩線在終點直通運轉
天水圍、元朗及跨區路線: (因地形限制,元朗一直都是6系+761P的跨區線提供服務 唯有以縮短跨區路程為加強服務的方法) 650元朗-大興(北) 與現610相同,但屯門區只到大興(北) 651元朗-三聖 與現614大致相同,但兆麟後往三聖 650/1在元朗直通運轉 750天榮-大興(北) 與舊720相同,並作為天水圍區輔助線 但屯門區只到大興(北) 天榮<>翠湖<>天耀<>坑尾村<>澤豐<>大興(北) 751天榮-三聖 新路線,並作為天水圍區輔助線 屯門區與505大致相同,但來回行鳴琴及麒麟 天榮<>銀座<>天水圍<>坑尾村<>鳴琴<>三聖 750/1在天榮直通運轉 760天逸-元朗 新路線,坑尾村-元朗段相同 但經銀座<>濕地公園往返天逸 以輔助天水圍站接駁西鐵 761P不變,並與760在天逸直通運轉 705及706改以巴士行走
困難: 1. 未必夠輕鐵用 如果唔夠輕鐵就用巴士行651/751 盡可能用輕鐵服務輪椅客 2. 跨區線經常被投訴慢 但人地提議減班又反對 CUT線更加反對 但縮短服務範圍唔知可唔可行
總結: 屯門區絕大部份車站都可以直接到醫院及市中心 (除建生及青松不能往醫院) 如乘客要跨區去屯門 就需要留意字尾
50尾(醫院),51尾(市中心)
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