E400LH可不可以行荃錦公路？

RH7685 發表於 2019-10-21 09:10
強迫症發作
要全香港都有MMC蹤影
使唔使嶼南都要

只要買11.3米版本不就行了

louisL 發表於 2019-10-22 16:07
離一離題,其實51有母希望去程或回程以特快行走

即是其中一個方向不停站?
應該話設荃錦坳或英雄亭可
掉頭嘅方式,15分鐘一班嘅時段
隔班到上村?

louisL 發表於 2019-10-22 16:24
係行大欖隧道落荃灣或上元朗,始終51曾經可以去到錦上路站,而果到好近大欖隧道 ...

1. 無咗一個方向
即係有乘客要兜大圈。

2. 欖隧計里數明顯遠過
荃錦好多,平坦啲係真嘅。

3. 難得由錦上路縮到上村
寧願設超筍轉乘都難以重返。

louisL 發表於 2019-10-22 16:24
係行大欖隧道落荃灣或上元朗,始終51曾經可以去到錦上路站,而果到好近大欖隧道 ...

你 想 要 以 前 既 251M 定 而 家 既 朝 早 251M ?

kitarolo 發表於 2019-10-22 16:22
即是其中一個方向不停站?
應該話設荃錦坳或英雄亭可
掉頭嘅方式,15分鐘一班嘅時段

其實如果英雄亭真係可以掉頭，增辦51R，中間只停川龍荃錦坳，車費用旅遊路線價，咁就算51全期1小時一班都無問題！如果英雄亭因路面問題掉唔到頭，應該改善一下，咁成件事無論巴士公司同乘客都有利！

大帽山落石崗果段太斜彎太急。