[報刊新聞]
屯門公路轉車站, 每日使用人次激増至42,000人
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RyanPun 發表於 2019-10-21 15:54
轉車站用途根本唔係比你同直車鬥快，某啲小區有出市區需求但儲唔夠客開線，呢個先至係轉車站用途，我發覺 ...
VIP班人真係理鬼碼頭死
中秋果次見住佢哋都留後真係好開心 |
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sq285 發表於 2019-10-21 18:15
47X/48X/49X喺沙田市中心喺任何時間都係客倉
尾班車附近仍然可以大上大落
而沙田方向過沙市後47X係獨市位 ...
老實講 259D兜我冇所謂
個問題係碼頭長龍
但係老實講要解決呢個問題其實同259D有少少關係 |
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屯門轉車站，根本消化唔到咁多巴士流量，遲啲屯門54區陸續加車，睇吓上下繁又會塞多幾十分鐘 |
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其實葵芳南開幾班59P好過啦，唔好成日兩繁要人轉車。九巴自己報站機都話「九巴轉乘最劣」，有直車唔開係都要人轉乘
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Toz 發表於 2019-10-21 19:33
其他車頂得仲勁
59X 係容易上.
我就有時放工時間(6pm左右)返去 59X美孚飛站 荔枝角留後真係好平常，當然我知58X都會咁 至於60X同66X真係未見過頂閘返去
唔好比59X密就呃咗 |
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繁忙時間都唔兜市中心 唔好賴
明明259D自己係碼頭區走線就已經有問題
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Breadd18 發表於 2019-10-21 19:16
希望你冇份搞到真·轉車客上唔到59啦吓
我唔覺得身為一個屯轉客 落車光明正大排隊
等架快車有咩問題 有直車到目的地無錯係可以坐到尾
但唔代表其他人唔可以轉車希望追番時間
況且你知唔知東九龍繁時上到車都偷笑 仲死等一架？
我聽過有人60x屯轉轉63x出油麻地 你又會唔會話
阻住真。轉車客轉63x？ 雖然應該得一班車頂閘
我有聽過人繁時48x落車轉47/49x好運落 為左行少兩步
咁你會唔會話佢地阻住 真廣黃人同沙田圍人番屋企？
又調轉出東九 龍門居d人想快的咪59系屯轉轉車
想舒服的咪一程過 咁搭法有咩問題？
繁時轉車站上唔到車都係自己硬食
我搭開架x42p都朝朝頂閘咁濟
咁我又係唔係阻住真葵青人搭去東九？
59系供不應求除左259d之外仲因為59a下繁垃圾服務
有時大窩口已經上唔到車 咁唔係應該改善59系服務
而係叫人有直車要死等直車 唔好轉車？ |
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