GW4866 發表於 2019-10-24 16:44
老話常說,基本上拉條32出長沙灣道(蝴蝶谷至欽州街一段)同加班
36B就可以壽終正寢變36X
36A行元州街? |
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將36A改埋做循環線,深旺道後右轉東京街出長沙灣道折返
元州街行上一條街去青山道搭車,咁就唔使回程行埋上去
想快照行返出長沙灣道搭車又得
慳時間慳車 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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雙X有空間合併?  |
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本帖最後由 Snowbb 於 2019-10-27 00:27 編輯
咁又係,始終 32 同 36B 由梨木樹出九龍個行法基本相同
只不過九巴仲肯唔肯提 36B 變 36X,同議員批唔批,又係另一回事
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梨木樹果兩位講黎講去都話好多居民搭36B出深水埗
而唔肯將36B轉做36X,結果最後開得一班
又唔諗下有32/36A比你執返掂佢替代36B |
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我本人 明白什麼都總有限期
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我覺得可以取消36B
由32和36X提升服務取代
西九龍站問題可以由32<>2E/12可以解決 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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可以考慮直接將 32 拉去西九龍站,如果唔係議員可能又搵理由反對
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36B就算唔變36X, 最低限度都應該將36A同36B 西九龍中心至饒宗頤一段既梨木樹方向走線對調 |
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