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樓主: CRH5

[路線消息] 九巴將開辦路線 214P

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發表於 2019-10-26 10:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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yclam 發表於 2019-10-26 08:35
; ?) g2 x- @0 M+ e* I# y話時話,將來條214P能否全日?因為其走線一來可以舒緩214龐大客量,二來其行深旺道新區及石硤尾,可以打新 ...
+ q7 G# W4 U9 V8 y+ h
一程214夠坐一轉702/A/B

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發表於 2019-10-31 21:04 | 顯示全部樓層
yclam 發表於 2019-10-26 08:35
8 V' e% W0 o/ m8 \4 J- @& w話時話,將來條214P能否全日?因為其走線一來可以舒緩214龐大客量,二來其行深旺道新區及石硤尾,可以打新 ...

: d6 t2 o. ~+ C& c. g214改行秀茂坪道飛起安達臣: _9 \; z2 m' q( ]/ J: c+ O" m
6 C  U% i. ]* L/ w4 U8 F
214P全日拉入寶達起分工作用
  R3 r2 ?) v$ O7 w  ^7 f214系的確可以發大嚟做
5 M, M4 R0 H8 n

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還看香港公交

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發表於 2019-11-1 06:57 來自手機 | 顯示全部樓層
214原本是為安達臣而招標,飛走安達臣運輸署一定不會批,因為有違開辦原意。

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發表於 2019-11-4 23:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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n281 發表於 2019-10-24 19:096 O; j# i1 x$ X) Z6 D4 H
似乎係做 石硤尾<>深旺道 學生
4 i' i2 C5 M% b2 _
要睇下班車咩時間,如果早過八點到碧海藍天就肯定係開嚟打702、702A。
; i: I# g5 q+ }% @" g' e) g; p' {1 J% `4 {
其實與其開呢條咁嘅嘢,不如214系搞藍田特快及/或深水埗特快班次好過啦。

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發表於 2019-11-4 23:32 來自手機 | 顯示全部樓層
yclam 發表於 2019-10-26 08:35
- ~7 i3 Z6 @2 |1 d& R8 b) r話時話,將來條214P能否全日?因為其走線一來可以舒緩214龐大客量,二來其行深旺道新區及石硤尾,可以打新 ...

, u' P: b5 _# n5 `! a作為乘客,點解要鼓勵巴士公司攞資源嚟惡性競爭,搞一堆重疊嘅路線?你係九巴股東?
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發表於 2019-11-5 07:49 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2019-11-5 12:46 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 JX9097 於 2019-11-5 12:49 編輯
: N8 i2 |% t! A7 f+ h; f0 m
南韓金仔 發表於 2019-11-5 07:49; Z0 L# Y0 N8 N4 z+ @: W
根本就應該214拆條經觀塘道特車,叫214B順便16X全日化延長去欽州街去取代16
8 H) r' Y! f: X0 `+ m% P1 I13D延長至麗閣經長沙灣道,旺角 ...
# ?) H. b$ S8 P5 {& k0 o
296C唔可能縮去觀塘
9 I' x# r- I- ?. ?8 x) N( `5 N第一. 尚德唔會放棄條線9 z: \% s8 Z2 B7 g* G5 ?5 B$ }2 P
第二. 九巴擺明用將軍澳線做觀深旺' p1 t9 R7 w4 A- x. n

5 ]+ m: x; l& V" F( ]其實觀塘市<>長荔深特快7 s9 S0 m; b: d; \
本身應該13P/ 16X全日(13P兼拉去安泰做觀塘短途)
# B0 X  F% c  r# v' T, G+ b6 B觀塘道行聯合班次
( N- u7 Y  f! u& ]- m' b0 U5 Q% T不過最大問題係會推低296C載客率
% I5 P$ u+ r1 }/ J! s; c2 z" G" p1 ~5 _) w

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發表於 2019-11-5 16:13 | 顯示全部樓層
南韓金仔 發表於 2019-11-5 07:49
* i1 j7 q  |! T1 w* Q根本就應該214拆條經觀塘道特車,叫214B順便16X全日化延長去欽州街去取代166 M8 ?6 c$ W& @) H
13D延長至麗閣經長沙灣道,旺角 ...

1 s: s+ Z+ b4 O( G其實13D拉過黎麗閣有咩用?? 又或者你想做海皮果邊, 但你靠13D補296C荔枝角道??然後296C又拉返過去海皮做13D本身就咁拉長就做到既野?? 家陣你好得閒咩?!5 J" q+ N% [' |
296C咁縮, 放棄尚德果一忽仔又送晒客比796C(呢點如果以爭取觀深同做大796C既角度倒也不介意)  }" V* k1 ]% k/ x' t' l
你做緊D咩客呢??* ]! h# z( ?4 ~; w

0 `3 c3 e2 `# _) z* i你條214B, 同將條6P唔行石硤尾改行旺角亞皆老街有好大分別??6 D9 I# I- X! P& l7 g! D
然後又係主力做旺角......大佬呀, 你呢度咁玩一玩, TKO無左條線, SSP一樣係無一條想要既線, 然後所有線都仲係行旺角, 旺角客個餅再大都唔使咁多條線做觀旺呀嘛?!
' I# H1 F: Y: C$ h3 j9 k. X, i# |
+ E% U2 U2 G) D' D! A& o  |然後你條296B......只能夠講兩繁西行只會由頭塞到落尾, 東行就......唔知你想點~
0 n* x+ e) G4 S3 Y' r8 E2 }5 E  ]7 v& R" L& S7 T. b/ X
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發表於 2019-11-5 16:51 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2019-11-5 12:46
; B9 ]. [$ @' A& b; c7 e3 }296C唔可能縮去觀塘
" Y2 ]! ~* E" R5 q& m5 ?( W第一. 尚德唔會放棄條線: Y$ W1 R% d$ H6 P# `* p: _
第二. 九巴擺明用將軍澳線做觀深旺

& W2 Q3 d- ]/ u8 R6 Z1 v% q2 t[quote]其實觀塘市<>長荔深特快0 n. q: R& U# g* |
本身應該13P/ 16X全日(13P兼拉去安泰做觀塘短途)3 p1 b. [. ]: G  P& `3 h; h; d& Q5 ~; u
觀塘道行聯合班次! l# M+ D* k8 D4 J% C& I
不過最大問題係會推低296C載客率[\quote]
! ]' d+ R) i9 a& r$ Y! W; D' X* k% K4 T/ a2 ^# G
% A4 t2 y# `8 v' |& D
關於呢一點, 如果真係想做深長荔特快既, 唔使行旺角都得~
) [+ x( V& B& j時間上會好D, 又唔怕同296C甚至1A競爭~
+ g& }" K4 U# }1 t& f

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發表於 2019-11-5 17:21 | 顯示全部樓層

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stevechau 發表於 2019-11-5 16:51
* h& C/ E; @& U7 w5 F6 D[quote]其實觀塘市長荔深特快
/ G! o' r0 P' h3 z! p0 J本身應該13P/ 16X全日(13P兼拉去安泰做觀塘短途)3 p1 b. [. ]: G  P
7 V1 X/ d+ T0 A: u觀塘道 ...
. u( R( J0 l4 q& z, c# ]7 V- M, Q( T
唔行旺角, 相信九巴唔敢咁做至於繁時特快飛旺角就可以考慮
! L8 D6 z4 E  J. C
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