[服務調整]
九巴 30X 增設「如心廣場」站及調整班次
[複製鏈接]
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當年就算唔上西廊
30X都應該行尖沙咀<>紅火<>紅磡
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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荃灣方向紅磡南道後改經紅磡站、暢運道、漆咸道南出加士居道
班次已經可以穩定不少
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Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-28 11:28
用左4個月30X作為主要出入既交通工具
我覺得漆咸道對30X影響極大
回程經常無定向班令到無人夠膽等
如果30X永遠無法搣走黃埔
學268/9B, 停完紅磡南道左轉上火車站
再經紅磡繞道落加士居道好過 |
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如果有得揀既
紅磡站後落暢運道右轉出咸道南應該可以避開晒條龍
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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leo_ku 發表於 2019-10-28 14:01
唔改咪再減到30分鐘一班lor.
跟據荃景圍區內既市民的意見,係班次不穩最攞命,加經荃灣西站,唔代表班次穩返,荃灣西站一樣無客,咁荃景圍人又走晒,班次直落60分鐘一班都得。事實係改路線線唔好再行死亡交叉呢段路,跟返時間表班次,客人會返黎。 |
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當年RPP九巴建議落尖沙咀
不過唔落既話
係科學館屈返上去又得
行繞道又得
觀延通左
點解30X/212走客咁嚴重
就係因為全日理工一帶塞車趕走晒
當然觀延黃埔4個站到旺角
30X注定九龍一段只能做流水客
要快都唔搭巴士
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-28 14:06
如果有得揀既
紅磡站後落暢運道右轉出咸道南應該可以避開晒條龍
下繁火車站落暢運道都塞得幾甘下 |
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平時見又唔算大問題
特別當公主道條龍經常排到去都會既時候...
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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