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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴 30X 增設「如心廣場」站及調整班次 ...
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[服務調整] 九巴 30X 增設「如心廣場」站及調整班次

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S3BL100 發表於 2019-10-29 23:58 | 顯示全部樓層

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3ASV174 發表於 2019-10-29 12:57
如果要停返 QE 都唔係唔得,
上紅磡站落柯士甸道右轉覺士道再經佐敦道出加士居道,
但咁行其實都唔見得穩 ...

下?上完紅磡站可以直接右轉漆咸道出返加士居道喎
fb.com/scientisthk2usa/
GU9338 發表於 2019-10-30 00:15 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2019-10-28 14:00
邊個同你尖沙咀紅磡碌到尾?

先莫講吸引力大唔大
講之前麻煩去睇下 234X 佐敦尖咀係咪運緊空氣先
吸下廢氣總好過淨係識講廢話
請用文明來說服我。
3ASV174 發表於 2019-10-30 00:22 | 顯示全部樓層
S3BL100 發表於 2019-10-29 23:58
下?上完紅磡站可以直接右轉漆咸道出返加士居道喎

完全唔醒起咁樣已經避左個交叉位

不過都係o個句,30x 係衰班次多於衰路線,
如果佢本身密,塞車都唔會好影響等車時間,但事實上佢就係疏到出九龍方向都唔想等佢,
回程係同 234x 叫兩飛先會考慮
如要討論,請先自貼差餉單一次
GU9338 發表於 2019-10-30 00:24 | 顯示全部樓層

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stevechau 發表於 2019-10-28 16:52
其實我好似係FB回應過, 與其30X係荃威開落黎兜黎兜去都未上路......
倒不如把心一橫, 將30X總站搬去如心,  ...

根本 30X 無必要而走線上亦都無可能照顧到如心

其實西鐵本身已經好大吸引力
33A 本身做到一塌糊塗
238X 走線相對合理可能又怕海濱攬住總站又唔搞

好啦以為九巴有自知之明唔去掂佢
點知又格硬整條唔湯唔水嘅 30X 而家擺明再倒多幾包瀉藥落去趕客走

攬炒意味甚濃
請用文明來說服我。
GU9338 發表於 2019-10-30 00:35 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2019-10-28 14:01
唔改咪再減到30分鐘一班lor.

82K
火炭時期:非繁 25 分
初到黃泥頭時期:非繁 30 分
然後 RPP 仲建議改落 45 分而家都因為加時變咗 35 分

事實一早證明改咗線都可以再 cut 班 ,
唔服從就會 xxx 呢啲靠嚇說話,香港人啋你有味
請用文明來說服我。
Snoopy@FB8617 發表於 2019-10-30 01:03 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2019-10-30 00:22
完全唔醒起咁樣已經避左個交叉位

不過都係o個句,30x 係衰班次多於衰路線,

又咁講20分鐘一班未至於話真係好差既本身
出九龍都有捧場客既
不過同234X比既話
直出與否既吸引力真係差唔少
今朝搭20分鐘一班既234X過荃景圍天橋要企人
反觀30X落到愉景新城平時都仲有唔少位坐
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
JU2541 發表於 2019-10-30 01:09 | 顯示全部樓層

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GU9338 發表於 2019-10-30 00:24
根本 30X 無必要而走線上亦都無可能照顧到如心

其實西鐵本身已經好大吸引力

佢想學黃公司停西站
點知成日就照左自己係一隻妖又唔認

成日諗住抄人
結果就篤篤都係屎

30X 脫班咩?

你咪去紅隧線對家時段數返唔見左個部出黎囉



人一九,腦便殘
PSKYeung 發表於 2019-10-30 10:05 | 顯示全部樓層
小弟提30X/234X重組時有提及30X及234X免費BBI,轉乘地點:祈德尊
愛國不等於愛(共產)黨
GD1570 發表於 2019-10-30 10:19 | 顯示全部樓層
PSKYeung 發表於 2019-10-30 10:05
小弟提30X/234X重組時有提及30X及234X免費BBI,轉乘地點:祈德尊

根本一早就要,然後踢試旦一條飛走太子至美孚。
你有你可愛,我有我好笑。
AtrHenu 發表於 2019-10-30 10:44 | 顯示全部樓層

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stevechau 發表於 2019-10-28 16:45
咁又話分兩頭, 唔怪得九記睇234X多過30X頭既~
人地麗城果邊咁耐以黎都算係得呢架車, 係就係佐敦旺角都有 ...

只怪當年紅巴為了條30不經旺角,佐碼後格梗搵條30X來回兜荃灣市中心,但之後幾年不能同212,6F,230X重組兼33A飛荃灣失敗;
加上荃威,黃埔,荃灣的議員協調不力,所以咪搞到30X唔湯唔水囉?!


btw,234X,934係荃灣走線都叫合理,起碼做到特快線效果.
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