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[問題] [愚問]九巴37客路和葵涌貨櫃碼頭區通勤狀況

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wln162 發表於 2019-11-3 17:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本站'九巴30X如心廣場...'帖子中有板友提及九巴37路線客量不俗,本人欲了解早上,晚間具體客流.過去一個月港鐵縮短服務時段,晚上客流增加多少?

另一方面,37是往來葵涌貨櫃碼頭區與長沙灣道,旺角最直接路線,多少人用此前往碼頭區?碼頭區客量集中於何時?多數乘坐甚麼路線?

由於原文離題,故本人另開新帖.
ricky 發表於 2019-11-3 20:16 | 顯示全部樓層
37的最大客源係葵興芳至深水埗旺角,輔助33A,貨櫃碼頭區得「葵涌交匯處」一個站,客量好細啫。
前荃葵青區居民
duncan827 發表於 2019-11-3 20:28 | 顯示全部樓層
本帖最後由 duncan827 於 2019-11-3 20:49 編輯

del
qunow 發表於 2019-11-3 20:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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duncan827 發表於 2019-11-3 20:28
邊個話? 琴日下午先搭完 我搭個架係企人嫁 再後面個架都係  37星期六,日 下午開始經常性都座滿/企人番 ...

你講緊嗰個站?
FD5410 發表於 2019-11-3 20:50 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-11-3 20:16
37的最大客源係葵興芳至深水埗旺角,輔助33A,貨櫃碼頭區得「葵涌交匯處」一個站,客量好細啫。 ...

37 最多客係葵盛喎,點輔助 33A 法呀
智芳街多數都見車就上,出九龍新都會個站都唔少客
ricky 發表於 2019-11-3 21:16 | 顯示全部樓層
FD5410 發表於 2019-11-3 20:50
37 最多客係葵盛喎,點輔助 33A 法呀
智芳街多數都見車就上,出九龍新都會個站都唔少客 ...

葵興及葵芳都係主要客源,尤其係回程
前荃葵青區居民
GD1570 發表於 2019-11-3 21:17 | 顯示全部樓層

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我好奇怪樓主點樣定義37是往來葵涌貨櫃碼頭區與長沙灣道,旺角最直接路線。

其實同樣咁行嘅路線起碼仲有60X、63X、68X同埋城巴E21
行法一樣/差唔多但樓主只係講一條..
好奇怪...
你有你可愛,我有我好笑。
ricky 發表於 2019-11-3 21:18 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2019-11-3 20:34
你講緊嗰個站?

佢講葵涌交匯處,唔係放返工無乜人上落
前荃葵青區居民
hk20020062 發表於 2019-11-3 21:23 | 顯示全部樓層
客路?

1. 葵盛 <-> 九龍
2. 葵芳 <-> 九龍
3. 葵芳 -> 葵盛

主要呢三批
neoplan720p 發表於 2019-11-3 23:13 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2019-11-3 20:16
37的最大客源係葵興芳至深水埗旺角,輔助33A,貨櫃碼頭區得「葵涌交匯處」一個站,客量好細啫。 ...

點睇都係33A輔助37,多過37輔助33A啦。

不過其實兩線係各有各做……
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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