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樓主: TuNg''=)

[突發!] 今日5/11/2019 九巴40長荔特尾班蓄意飛牛池灣村站

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發表於 2019-11-5 22:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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發表於 2019-11-5 22:53 | 顯示全部樓層
TuNg''=) 發表於 2019-11-5 21:43
6 z& _; o- x. i# c4 m7 h下繁班車企滿客
' f, r/ L; n  b6 o. X+ R常理都知唔會飛牛池灣村$ c0 _  H, f- P& x" {, f3 u+ W4 ?
仲要完全無意識埋站中線直上橋

8 S4 b1 t0 g6 [2 P. T7 S0 V; e呢個站客量有時好飄忽* j& c4 W; d4 V; G! n: O% i
我都試過部車企人但無人落+ @: k) w! O2 j
同埋無人落既話唔少司機都唔會埋左線,嫌cut兩條線麻煩
+ ^2 u; C5 N/ B1 y& R8 b
6 K! s9 {  e5 y6 s) |. j不過下繁一早入中線上橋其實無乜著數
- M4 [) H  e2 A" G) B- k好多時慢過左線. r0 N# F$ n, z6 x1 `" G: ^
個司機應該發夢居多
3 w& Q  U4 b6 D% U' I) s2 C# ~. h; E% m  V% N( c+ |! p. p' _+ H
3 }# {9 k3 J& U* d, e8 x

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 樓主| 發表於 2019-11-5 23:02 來自手機 | 顯示全部樓層
講漏左,司機停在龍翔道天橋後,曾講過:你地再嘈就唔開車。此舉如同脅迫乘客就範!

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 樓主| 發表於 2019-11-5 23:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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MT695 發表於 2019-11-5 22:53# E1 r1 _( H; k7 l- M
呢個站客量有時好飄忽
, G- Z; z8 g5 Z9 k( z6 |. I我都試過部車企人但無人落
; y7 _% |! L3 e! R, ^$ D1 {* u同埋無人落既話唔少司機都唔會埋左線,嫌cut兩條線麻煩
, }3 \  P0 S: \7 @0 N

+ _0 n6 G9 O0 D# x0 \飛站咪道歉,乘客都係要求道歉。5 A" n2 ]2 g  n- D
司機就反指我地遲按鐘,
) \. A* Y: \; j6 ?搞到架車好多人嘈。! A/ p& D6 @0 W' b/ A
仲脅迫乘客再嘈就唔開車2 P" k2 `5 [+ G5 \( c
一係就報警。9 o6 ?2 P4 L6 e9 d/ L/ M; P

) p4 O2 h6 f6 _咁係司機服務乘客應有行為?; d% ~2 L. o' @
. _5 L  k- G5 M( o4 ?) s/ V% B- I: \

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平田巴士總站

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發表於 2019-11-5 23:27 | 顯示全部樓層
將條upload到蘋果動/東網, 重有可能獲得報料費
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發表於 2019-11-5 23:28 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2019-11-5 23:50 | 顯示全部樓層

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花果山山民

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發表於 2019-11-6 00:20 | 顯示全部樓層
clivetock 發表於 2019-11-5 22:06# v# @6 g' {& u' W  Q$ ]# p1 v% {5 x. W. l
飛站違反Cap.230A 第9(d)條,理論上可以被罰款$2000
/ ]. g: o3 X; m& Q/ r3 ?) v當然,咁嘅情況就算報警,警方咪最多抄低司機資料再 ...

: q- b1 V- {9 `如果同班警甴老屈個車長係黃絲應該有機會拉到返去曱甴屋3 y7 ?3 m3 G2 E

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發表於 2019-11-6 09:01 | 顯示全部樓層
大站就一定要停車? 如果唔禁鐘又無人截車,紅隧口廣福呢d 都可以飛站啦
- w' h3 I% ~/ c1 i+ S& q$ G9 p: t, ~7 Q0 s; p9 {/ F
禁鐘唔停站先係車長問題
& J$ X+ P/ r( j" u9 Y( b不過樓主講得出大磡道一出就抽中線,成班客唔覺有問題既咩?
.

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發表於 2019-11-6 09:23 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2019-11-6 09:01) r9 `7 _0 ^7 j4 b) Y, b
大站就一定要停車? 如果唔禁鐘又無人截車,紅隧口廣福呢d 都可以飛站啦- v* h  S4 K- ?

7 ]. Q' @$ g0 T禁鐘唔停站先係車長問題

1 x. s' K/ @* L* A- a- r  g: Q0 u其實呢D情況經常發生,有時都口同鼻拗。
. s' g" X; v; Y/ [
3 B" w: `0 ~: ~% J7 F  F4 B前幾天坐63X半小時一班時段往新界,去到轉車站前面有齊61X/258D/960落緊客。
5 O; C# ^, W) N& F+ X9 O" U- j3 f' L司機抽頭直接飛站,剛巧上客站有1-2個客截車才急停車,但原來有十個八個客想落車轉乘有點勞騷。0 I' P$ |6 j" }& ~6 Y1 ^: ]
司機就話乘客好唔按鐘…
- Y: B( R8 p. T; Z0 A, c  h- G& R  B
或許(陰謀論)收工果轉貪快唔想跟住大線排隊放客落車…所以自行飛站?
4 H4 @* T0 p- N1 Q+ D1 D* w(正常63X入新界方向車上幾十人 - 無人落車轉線機會接近零)
# A+ C$ }1 }$ t0 _1 X! j0 ]. @( b' I: a- j) l( [
最慘係原本可以慢慢由61X/258D/960轉過來63X既客,要急急腳/跑才追到,大拿拿半個鐘一班。! ?& p/ C% x3 H* A6 v+ D( z# c: `
好彩有好心乘客見狀叫司機唔好開車住等埋,都上左十幾個人。
1 h8 A% [7 |! n8 K6 A& c8 Z. u
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