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[飛行報告] [冷飯飛行報告] AS(QX)2170- AS(QX)2206 SFO-SEA-PSC 螺旋槳機飛行報告

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發表於 2019-11-7 08:57 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 yuenpo 於 2019-11-6 17:04 編輯

這個飛行係2019年頭的一次短途飛行,目的地是位於美國華盛頓州的 Kennewick
一般而言,你可以坐火車由砵倫去呢個鎮
又或者自己在Seattle 駕五小時山路車前往
但是,那區冬天的路況普遍惡劣,有時會因路面結冰而封路
所以安全見,飛去啦

而那區用的機場,則位於河對岸的 Pasco 柏斯科市內
Kennewick, Pasco 和隔鄰的 Richland 在那區在當地人是叫作三埠 (Tri-City,不是廣東開平那個三埠) 的
三個地方加埋大概有粉嶺加上水咁大啦

那機場一天有約十五個航班,大都由阿拉斯加航空和達美航空執飛
在三藩市去柏斯科,直航機有聯合航空,但比坐阿拉斯加航空經 Seattle 貴一百美金
而且,坐 Alaska 入去可以有機會坐螺旋槳機,當然要試試

自家印的登機証
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--AS2170 SFO-SEA--

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一絲晨光

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三藩市機場 59B 號登機口,現在已改為 D17 或 D18 登機口了
這個登機口是屬於在美國少見,要巴士接送上機的登機口
巴士會載你到在國際大樓對面,新開的君悅酒店對開的停機坪上機
一般在美國都是登機橋上機或者走出大樓漫步停機坪上機的
很少會用上巴士轉接的
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這航班的專用候機室
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登機了,先要上巴士,有些啟德的感覺
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上機了
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呢段用 Alaska Horizon 的 E175 執飛,座位舒適
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Safety Card
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離開泊位滑行中
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起飛了,空服先派杯水
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飛越了 Oregon 的 Crater Lake
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再派飲品,點了蕃茄汁,雖只是個半鐘的航班,但也有一次水,一次飲品供應, Alaska 算很慷慨了
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空服和我們介紹漂亮的Mount Rainer,更建議我個趕緊拍照
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SEA-TAC全景
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Seattle 市區全景
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降落了,多謝空服有善的介紹

--AS2206---

下一程是用 Q400 執飛的航班,豈料前續航班在砵倫延誤了,我要坐的航班也要延誤
是日航機是阿拉斯加大學彩繪機
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上機啦
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在 Seattle 只限前門上機,所有拉[口急]都要在此放到機尾的行李區,不能帶上機
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Legroom ok la... 但個位係較窄的
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AS 機隊
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Safety Card
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望出窗外
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起飛了
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航班只是五十分鐘,但竟有免費啤酒飲
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本航班今日供應呢隻酒,好飲
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降落 Pasco
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機尾落機
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行番入大樓 (其實很細,大約尖沙嘴天星碼頭的大小)

航班雖短,但也不錯





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發表於 2019-11-7 13:19 | 顯示全部樓層
多謝分享。

我上次有機會坐 Alaska,已經係九年前既事,自此以後我所有美國內陸行程都係出差,或者出差順便玩;亦因為未有機會再去果頭,無機會再試坐。記得當時仲坐過今日已經全退既 737-400

普遍意見似乎認為 Alaska 服務質素甚佳。但睇返樓主相片,service details 又好似同 AA UA 無咩分別(當然 AA 其他方面係垃圾)。其實係咩令到 AS 得到唔錯既評價?

有少少驚訝 SFO-SEA 呢條大線,今時今日 AS 竟然要擺 E75 落去飛,唔知係咪競爭太大使然?


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 樓主| 發表於 2019-11-7 15:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 yuenpo 於 2019-11-6 23:11 編輯
S3BL100 發表於 2019-11-6 21:19
多謝分享。

我上次有機會坐 Alaska,已經係九年前既事,自此以後我所有美國內陸行程都係出差,或者出差順 ...

其實在美國飛邊間都係差不多
不過 AS D Staff 係比其他公司友善,同埋 free texting,Tech 方便又做得唔錯 (全球第一間有 self check-in, 可自己印行李帶等...)
呢樣可以在佢派飲品頻率睇到,同一條線, UA 和 DL 都只派一次,但 DL 有四種 snack 而 UA 只得一種
再加上佢張信用咭有一年一次買一送一優惠都幾吸引人架

在我坐果班機前十五分鐘, AS 有另一班用 A320 飛 Seattle... 呢班大概係 overflow flight/position flight,所以 AS 在呢條線上相當有競爭力


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