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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 中大佔路會否加速白石角站上馬?
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中大佔路會否加速白石角站上馬?

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284 發表於 2019-11-16 12:13 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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政府為免再次發生佔路,可以考慮立即興建白石角站,將露天路段加上蓋,又可以配合科學園發展,一舉數得!
TR3797 發表於 2019-11-16 12:18 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| 284 發表於 2019-11-16 12:27 來自手機 | 顯示全部樓層
TR3797 發表於 2019-11-16 12:18
不如將單車徑同火車路對調,仲可以解決埋CRH1過唔到大學站嘅問題

大學站重建難度好高,白石角路段附近多些空位,比較容易施工
天空之神 發表於 2019-11-16 16:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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根本就應該直接多複線工事,分割快速各停,唔會一齊攬炒
 樓主| 284 發表於 2019-11-16 22:26 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2019-11-16 16:57
根本就應該直接多複線工事,分割快速各停,唔會一齊攬炒

咁樣沿線附近收好多地
dogdog002 發表於 2019-11-16 23:22 | 顯示全部樓層
白石角站分分鐘顯徑站都多人過佢搭
waichiu 發表於 2019-11-16 23:28 | 顯示全部樓層

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dogdog002 發表於 2019-11-16 23:22
白石角站分分鐘顯徑站都多人過佢搭

可以好似馬場咁, 馬料水段行四軌, 一班停大學, 一班停白石角. 其實大學站都係東鐵最少人出入閘的站?

cky 發表於 2019-11-17 00:33 來自手機 | 顯示全部樓層
waichiu 發表於 2019-11-16 23:28
可以好似馬場咁, 馬料水段行四軌, 一班停大學, 一班停白石角. 其實大學站都係東鐵最少人出入閘的站?

...

咁多馬鞍山人出入,應該唔會係最少
我諗火炭或者太和仲有可能少過佢
NU5921 發表於 2019-11-17 01:02 來自手機 | 顯示全部樓層
馬場站相信是最少客。
ryumew 發表於 2019-11-17 01:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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點止,可以的興建烏溪沙至白石角創新路的連接路避中大被騎劫
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