[車型及機械]
點解香港咁少全中國製專利巴士?
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YY487 發表於 2019-11-24 11:03
講到啲旅遊巴質素飛躍性提升,點解啲国企省企直通巴公司要做漢奸走狗賣國賊買外國車?
點解唔愛国買質素 ...
有提升≠提升到令人百分百滿意嘅程度
有進步≠進步到超越外國車
可以用≠好用
咁都唔明。
我只係闡述事實,只係話國產車已經唔係廿年前個樣,已經大有進步,已經逐漸可以令人接受。唔係話國產車超越進口車,唔係話國產車最好外國車垃圾。
國產車真係咁靚,我就唔使一年落咁多次香港影ADL同VOLVO啦。 |
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唔好同D 傻仔嘈. 佢地個世界非黑即白, 仲要永遠停留係三四十年前, 咁樣佢地先有優越感.
之前你話過大陸要求全承載車身, 係法例規定一話係公家採購既要求? 有乜野原因?
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Toz 發表於 2019-11-24 12:13
唔好同D 傻仔嘈. 佢地個世界非黑即白, 仲要永遠停留係三四十年前, 咁樣佢地先有優越感.
法例規定,車長大於11米嘅公路、旅遊客車必須全承載。而現時大部分企業亦都喺買車時要求車輛必須全承載。 |
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如果有人對號入座既... 無, 笑兩聲law.
唔知日日係度做埋D 低質素討論有無優越感呢.
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垃圾 狗也不x 巴士公司採購唔係盲ge  |
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坦克王EH 9697
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臥龍-廣鐵肇段 發表於 2019-11-24 11:22
有提升≠提升到令人百分百滿意嘅程度
有進步≠進步到超越外國車
可以用≠好用
問題係中國品牌仲係吹水吹好大,然後不接受任何批評呢下先衰 |
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Toz 發表於 2019-11-24 20:57
如果有人對號入座既... 無, 笑兩聲law.
唔知日日係度做埋D 低質素討論有無優越感呢.
五十步笑百步 |
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