19/11/2019(二)公共交通、巴士特別安排及改動：

EX-TL 發表於 2019-11-20 00:23
今次九巴"庹縮"心態表露無遺, 又冇膽到死, 行多少少都唔敢, 有啲位縮短少少就得, 都要暫停服務, 你區之前 ...

去葵涌九巴想大家行落去麗港城搭40

Ricky403 發表於 2019-11-19 21:05
63X之前有開，美孚調頭
唔知點解今日唔開
但美孚加開咗230X......

63X美孚調頭可能賺唔到錢，客倉區全部做唔到。
但兩繁非常多人用佢轉車。
前幾日仲直出佐敦時，早繁未到屯門已企滿。

想像到得番68A兩繁點夠用…
昨晚屯轉班站助同事都非常無奈，68A班次始終有限(唔收車已經偷笑)，又已經抽走了大部份水塘12800。
條人龍長到唔見尾…應該過埋59系位。見到有部960B埋站，隨時上車兜完仲快過死等68A…

幾班車大站都上得好少人，細站無人落仲要唔停。

昨晚和今早仲要見到有直梯車行68A正規班次，再少D位。

ryumew 發表於 2019-11-20 03:36
到宜家深宵線仍唔開N281和N368，返新界的甚至出去市區工作的好頭痛

其實紅巴明知紅隧會封閉持續一段時間下應該將N368,N373臨時改為灣銅區開經中上環一帶,西隧油麻地出口返線,至於N373就西隧後行青沙隧道後返原線,總好過呢D新界偏遠地區下到凌晨時段乜野車無得過海?!

至於,270S,271S,N281/283/287我諗視乎旺角至尖沙咀的RoadBlock幾時清理完成先會開返?!

10598C 發表於 2019-11-20 02:19
唔明點解234X唔入埋深水埗，過完欽州街再剷去西九站...

早幾日明明路況可以行車，新巴城巴都恢復走線， ...

234X其實可改行荔枝角道,塘尾道有限停站,往佐敦西九龍站,服務深水埗,旺角一段乘客.客量不至如此慘淡.

andy92 發表於 2019-11-19 21:24
234P+234X 全日好過開 230X

而家倒走哂麗城-深水埗長沙灣堆客

某程度上 230X 收得貴過 234X 呢下已經係個原因比佢拎 230X 出黎發災難財啦。

不過 234X 荃灣始終服務地區少，
單靠麗城，而家仲有冇咁多人出去九龍都成問題。

Ricky403 發表於 2019-11-19 22:33
好似我之前建議開230咁玩囉，30X+234X南昌街調頭，234P全日尖沙咀循環，延長至荃景圍
不過如果正正經經做 ...

講真就算咩都唔做以而家呢個 pattern 去拆線其實都好過而家 30X + 234X 兩條慢鬥慢。雖然客量一定係冇保證架啦，除非紅色線真係比人成條剷起就唔同咁講。

至於二拆三定點樣拆，我自己個人認為有心做荃灣其實真係應該考慮埋楊屋道個新區，
對於荃景圍或者西約兩邊住宅區黎講就肯定係要用多少少時間，
但係對於路線發展黎講，可以換返條密線返黎又真係未必冇著數。

AVD1 發表於 2019-11-20 11:09
某程度上 230X 收得貴過 234X 呢下已經係個原因比佢拎 230X 出黎發災難財啦。

不過 234X 荃灣始終服務地 ...

柴灣角工業區仲有唔少通勤客，不過多數去長沙灣深水埗一帶

佐敦尖沙咀都去哂坐西鐵

arfung 發表於 2019-11-20 09:07
63X美孚調頭可能賺唔到錢，客倉區全部做唔到。
但兩繁非常多人用佢轉車。
前幾日仲直出佐敦時，早繁未到 ...

今朝無西鐵 68A 係藍地等五班車都係爆哂上唔到

新巴2X/8/8P東行方向話視乎交通情況可能唔用東廊改行英皇道？

10598C 發表於 2019-11-20 02:21
早幾日尚德總站封咗，296A 296C 296D 296M乾脆停止服務，及後亦只有296A提供有限度服務，296C要再遲幾日 ...

應該開296C搶轉車客, 位位賺多8蚊, 大把人落搭