13D 同 16 繼續只往九龍醫院,點解唔可以一樣係洗衣街掉頭呢?
另外,41A,63X同268X係咪應該都開番呢?九巴怕入彌敦道咪維景後行上海街轉返出去亞皆老街, 41A又可以分拆一條旺角一條尖沙咀 ...
成個旺角都唔做咁劑,究竟九巴想點?
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通宵線安排, N373提供來回各一班經大隧東隧班次
正常服務
N3D, N36, N39, N73, N237, N252, N260, N269, N290, N619, N680, N691
改道行駛
270S
往聯和墟方向:尖沙咀碼頭開出,左轉彌敦道原路,停文明里站後改右轉窩打老道,沿途跟270A停站至聖佐治大廈後返回原有路線。不停尖沙咀東(麼地道),以及碧街至銘基書院各站,新增巴士站:青年會、廣華醫院、勝利道及九龍維景酒店。
N118
往小西灣方向:依原有路線駛至長沙灣道近界限街後,改行界限街、天橋、太子道東、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊(西行)、興發街、歌頓道後返回原有路線。不停太子站至紅磡海底隧道各站,新增巴士站:警察遊樂會及東隧收費廣場。長沙灣深旺道開0010、0030、0050、0515、0535、0555。
往長沙灣方向:依原有路線駛至內告士打道近景隆街後,改行杜老誌道、鴻興道、維園道、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、太子道東、天橋、太子道西、荔枝角道天橋、荔枝角道、黃竹街、汝州街,返回原有路線。不停紅磡海底隧道至塘尾道 各站,新增巴士站:東隧收費廣場及太子道西近拔萃男書院。小西灣藍灣半島開0010、0050、0515、0535、0555。
N216
往油塘方向:尖沙咀碼頭開出,左轉彌敦道原路,停文明里站後改右轉窩打老道,右轉亞皆老街後返回原線。不停紅磡站總站至尖東站及旺角長沙街至亞皆老街中電各站。
往紅磡方向:原線到太子道西(伯爵街)後,左轉窩打老道到彌敦道右轉梳士巴利道,以尖沙咀碼頭為終點站。不停勵德街至碧街及尖東站至紅磡站總站各站。
N241
往紅磡方向:改經界限街、窩打老道,彌敦道,改右轉梳士巴利道,以尖沙咀碼頭為終點站。不停太子站至碧街及尖東站至紅磡站總站,新增巴士站:警察體育遊樂會、萬基大厦、何文田街、廣華醫院、油麻地消防局。
往長宏方向:改經眾坊街,上海街,甘肅街,塘尾道,黃竹街原路。不停紅磡站總站至尖東站及眾坊街至福華街休憩公園各站。
N271
往紅磡方向:不停尖東站至紅磡站總站,以尖沙咀碼頭為終點站。
往富亨方向:尖沙咀碼頭開出,左轉彌敦道原路,停文明里站後改右轉窩打老道,沿途跟271停站至聖佐治大廈後返回原有路線。不停紅磡站總站至尖東站,以及旺角長沙街至亞皆老街中電各站,新增巴士站:青年會、廣華醫院、勝利道及九龍維景酒店。
N281
往紅磡方向:不停尖東站至紅磡站總站,以尖沙咀碼頭為終點站。
往錦英苑方向:尖沙咀碼頭開出,左轉彌敦道原路,停文明里站後改右轉窩打老道,沿途跟81C停站至聖佐治大廈後返回原有路線。不停紅磡站總站至尖東站,以及旺角長沙街至亞皆老街中電各站,新增巴士站:青年會、廣華醫院、勝利道及九龍維景酒店。
N283
往黃泥頭方向:尖沙咀碼頭開出,左轉彌敦道原路,停文明里站後改右轉窩打老道,往獅子山隧道後返回原有路線。不停尖沙咀東(麼地道),以及旺角長沙街至銘基書院各站,新增巴士站:青年會、廣華醫院、勝利道及九龍維景酒店。
N287
往烏溪沙方向:尖沙咀碼頭開出,左轉彌敦道原路,停文明里站後改右轉窩打老道,往獅子山隧道後返回原有路線。不停尖沙咀東(麼地道),以及旺角長沙街至旺角道各站,新增巴士站:青年會、廣華醫院、勝利道及九龍維景酒店。
N293
往旺角東站方向:以唐明街尚德廣場為臨時總站,不停太子站至旺角道。新增巴士站:伊利沙伯中學,洗衣街水務署。
往尚德方向:不停西洋菜南街、旺角站及尚德總站,加停洗衣街水務署及唐明街尚德廣場站。
N373
往聯和墟方向:只於0030由中環(港澳碼頭)開一班,原路至菲林明道後,改經東區海底隧道及大老山隧道返回原有路線。加停東區海底隧道及大老山隧道,取消紅磡海底隧道至映月台沿途各站。
往中環(港澳碼頭)方向:只於0500由中聯和墟開一班,原路至吐露港公路,改經大老山隧道及東區海底隧道返回原有路線。加停東區海底隧道及大老山隧道,取消九龍塘聯合道至紅磡海底隧道沿途各站。
暫停服務
271S, 293S, N41X, N121, N122, N170, N171, N182, N213, N368
龍運
所有龍運深宵巴士服務正常。 |
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從5551@116 ("616")見報站出埋東隧
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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感覺上應該開返西隧版110,尖沙咀段跟973,俾人轉車會比較好 |
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馬鞍山去大學站轉東鐵線的客,南行可以改搭馬鐵到大圍轉車,
但北行去大圍轉就兜遠好多,同時白石角/科學園一帶都需要駁鐵。
既然87K,272A,272K,289K都開唔到,應該集中4線火力泵密274S,
夠開12-15分鐘一班,仲可以收貴一截,有著數啦。 |
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話說尋晚(22/11)6點幾響長沙灣見到九記短豬行905
但好似一個客都冇 |
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SFD JV EGI
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有心做既 13D 同 16 用染布房街經窩打老道返觀塘 已經做到旺角客
10 直情用 窩打老道 出入大角咀 啦
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前幾日旺角一帶仲有好多交通燈未開返, 如果九巴全部線即刻入曬去一定塞死曬 |
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本帖最後由 avianwind 於 2019-11-23 09:17 編輯
個人認為都有不少可以臨時行西隧既路線
102P/112改做:
902 美孚->蘇屋->告士打道->維園->北角
902P 美孚->中環繞道->角涌->筲箕灣
令美孚/香港紗廠有車去老銅
117繁忙時間對開,做通勤通學客
116行東隧行一單都幾係野,尤其是繁忙時間
仲要飛左紅土
可惜又政府唔肯共渡時艱,貼錢俾巴士公司、隧道公司
行西隧的話用302/A名義收貴少少或者是其中一個解決方法
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