11月香港內亂（1）：建議開辦287D線

九巴曾於內亂期間將87D及其他路線改為直達尖沙咀的路線，雖然整體客量一般，但兩繁時段廣受歡迎。故建議開辦287D，由馬鞍山經青沙公路直達尖沙咀。
服務時間：
平日 07：08至08：08 15分鐘一班 收費：$9.9
停站：
0. 錦英苑
跟87D至耀安邨
6. 青沙公路轉車站
7. 西九龍站
方案一：
8. 新港中心
9. 尖東站 （臨時以此為終點站）
10. 麼地道
11. 金德大廈
12. 紅磡站總站

方案二：
8. 聖安德烈堂
跟87D至紅磡站總站 （臨時以尖東站為終點站）

轉乘優惠：享有與280X 轉乘西隧線同樣的優惠，總金額為$20.2，並設有青沙公路轉乘優惠。

另87D特別班次（不經亞公角街）於07：00-08：00期間減為15分鐘一班。

不如直接改經雅翔道，可以方便轉西隧線；高鐵站就留翻俾W3，最多係青沙加轉乘

暫時黎講其實行返獅隧－公主道－紅繞可能好少少
連翔道同大埔公路根本負荷唔到咁多車流，早晚繁都塞，反而獅隧超順
係公主道連接路受限於得一條行車線先有輕微擠塞

流星☆雨 發表於 2019-11-23 15:51
暫時黎講其實行返獅隧－公主道－紅繞可能好少少
連翔道同大埔公路根本負荷唔到咁多車流，早晚繁都塞，反而 ...

單向繁時線都可以既，尖沙咀第一站停永安廣場？然後尖東站、九龍公園徑、中港城，西九龍總站... 如果開下繁回程，咁樣行都幾好。但係如果去程咁行，不如直接載客返馬鞍山，還掂係逆通勤方向。我覺得87D有潛力兩繁分拆，拆出287D尖沙咀特快，不過唔係全日同紅隧未開番，呢個行法都可以考慮。