本帖最後由 eternalflame 於 2019-11-23 13:25 編輯
T277 發表於 2019-11-23 11:21
1. 駿景路唔比大車入的原因係咩? Noise定Overload?
2. 可先試行大學站小巴經駿景路改火炭站循環線上落試水 ...
駿景路係因為噪音問題禁止重型車輛使用
樂景街本身已經有801/811/811A/811P/814/28K/28S七條小巴線行緊，雙線雙程又能否容納多807系以車海計嘅流量？當807系大學站要用兩條車坑加外圍落客區俾807X個陣，樂景街各個停車灣是否足以容納更多嘅小巴路線？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
非常時期非常手段, 即落即走其實問題唔大, 樂景街只落不上, 上客就用88X & 麵防街巴士站, 夠晒位啦。同埋除左811系密車外, 其他各線閒閒地都30分鐘一班, 根本講唔上塞 Cut左88K火炭站位, 迫D客喺銀禧上落, 已經解決左一大問題了, 反正呢2個站咁近, 好應該Cut。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 eternalflame 於 2019-11-23 13:25 編輯
T277 發表於 2019-11-23 12:29
非常時期非常手段, 即落即走其實問題唔大, 樂景街只落不上, 上客就用88X & 麵防街巴士站, 夠晒位啦。同埋 ...
非常時期非常手段都講得出
你嘅唔塞車係基於咩嘢標準先？
條路得公共交通工具使用？
其實你知唔知道樂景街去返火炭站個總站要點行架？
因為馬鞍山有接駁需要而影響大半個火炭工業區交通
真係要俾個叻你地
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TR3797 發表於 2019-11-23 12:30
派比亞迪電動巴士可否解決噪音問題？
你出少個post就可解決討論質素問題 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 paul2357paul 於 2019-11-23 13:34 編輯
274S似乎只係做show既產物。
定係科技園堆公司真係太多都仲係罷緊工?
不如搵綠頂26兜兜科技園頂左佢，反正要去到下年先至有番班大學生。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
paul2357paul 發表於 2019-11-23 13:30
274S似乎只係做show既產物。
定係科技園堆公司真係太多都仲係罷緊工?
不如搵綠頂26兜兜科技園頂左佢，反正 ...
26幾乎班班爆滿，一定要開大巴特別線疏導 |
|
|
|
|
|
|
|
|
講返現實，無左87K/289K又真係影唔影響到駁鐵北上呢？
大家似乎無視左出沙火有85K/86K呢一對，再加埋810綠小喎
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主