【整合帖】區議會選舉後，各區區議員交通措施內容

victorpoon 發表於 2019-12-28 22:09
支持69c半全日服務

一定要全日

如果連難度最低嘅69C都搞唔成全日，天北之後想開任何新路線/重組265B都唔使諗

David_hk 發表於 2019-12-28 21:03
差唔多所有巴士路線都有serve嘉北咁濟，好奇有咩空間去「完善」

天北特快出市區希望係講緊旺角/油尖旺

嘉北路線算多, 不過有一半路線要兜大半個天水圍先上公路,
是否有完善及重整空間?

fleetline 發表於 2019-12-29 16:51
嘉北路線算多, 不過有一半路線要兜大半個天水圍先上公路,
是否有完善及重整空間?

嘉北嗰度當然有改善空間，例如269B/C同969太兜，A37冇做美湖同麗湖咁。

先講69C/269C，嘉北係兩邊受壓。
天北主流民意係「南北分家」，希望巴士路線唔經過嘉湖北直出圍城，其中包括希望69C由濕地公園路直出。
理由係合理嘅，69C喺天澤就企人/頂閘，將來再加埋Wetland Season Park嘅客就可以打爆69C，所以喺濕地公園路直出係冇問題。
另外，嘉北本身亦都有村巴出觀塘，加強村巴服務相信解決到兩繁嘅需求。

跟住就265B，喺「南北分家」呢個concept之下，最主流嘅意思係希望265B跟265M一樣由天華路直出。
不過都唔錯得晒，因為美湖同麗湖可以行上去天華路搭車，而且居民都接受得到，係景湖居就麻煩好多。
利申：個人接受到265B經嘉北同天慈。

最後就969/967。
967一日入唔到銅鑼灣，嘉北就要繼續搭969兜嘉南天南。

我覺得九巴要開元朗去葵芳路線

Andrewman 發表於 2019-12-29 19:06
我覺得九巴要開元朗去葵芳路線

不如將68M延長至葵芳南，增設元朗至荃灣八達通雙向分段收費

David_hk 發表於 2019-12-29 18:04
嘉北嗰度當然有改善空間，例如269B/C同969太兜，A37冇做美湖同麗湖咁。

先講69C/269C，嘉北係兩邊受壓。 ...

本身有69C/269C兩條線選擇的時候,

正常既都會要條直出唔要條自己都嫌佢太兜的線吧.

村巴本身收費較高, 班次又唔多,
要嘉湖北放棄69C根本冇可能.

265B方面, 叫班人由本身門口有站變成行去天華路搭車唔係人人接受到,
除了景湖, 天慈都會有好多阻力.

fleetline 發表於 2019-12-29 21:32
本身有69C/269C兩條線選擇的時候,

正常既都會要條直出唔要條自己都嫌佢太兜的線吧.

69C非繁係點處理我覺得係後話。不過早繁已經比咗嗰訊息出嚟，就係喺嘉北上唔到車，要成車人兜埋落嘉湖北係冇意義。

另外針對早繁情況，都會建議開返3-4班特班比嘉湖北直出大欖，相信都足夠應付嘉湖北：
1-2班69C特
2班特車由市中心開，經天榮路，天華路，嘉北，跟住直出都得

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265B唔經，可以比69X經。

之後有人提過69X可以由市中心開，跟住經翠湖居，之後兜埋華頌先落返去天瑞，之後跟原線。
一樣可以樓下有車搭。
更加可以比天南佢地加密69X班次。

另外因為265B改行天華路，69X就唔入天華路喇。
至於嘉北同天慈我都預咗265B會繼續serve佢地，但要我揀就打死都唔入天榮路/翠湖居，因為最晒時間嘅位就係要經天榮路呢一部分。