[世界火車站巡禮] 樹林火車站

今日台北既火車系統其實有點似美國某D大城市,都係把鐵路地下化,
所以在台北影火車, 一係要去宜家大興土木中的松山火車站,
一係就係今次巡禮的樹林火車站,

不過想影台灣高鐵就可能要出站北口
再向北行N個街口再上某棟樓天台先影到,
因為台灣高鐵正正在樹林火車站月台北端遠處向西北入了住宅區….

講番樹林火車站,配線月台真係有d似無上蓋版的沙田火車站,
由北迴線到樹林作終站的列車, 都會係月台北端直接進入
北行側線月台,以方便列車經北行旁的側線返廠…

今次相中還有將被太魯閣號(台版885系)取替的1978年英製EMU100初代自強號


“有樹林有高山,
下一站,日本高山火車站, 乘客請往C1月台候車”

[ 本帖最後由 89B 於 2006-7-24 13:46 編輯 ]

原帖由 89B 於 2006-7-11 00:01 發表

[高雄方面往台東呂光號-1]

多口一提: 是莒光號

[ 本帖最後由 Bristoll5g 於 2006-7-11 00:27 編輯 ]

原帖由 Bristoll5g 於 2006-7-11 00:26 發表




多口一提: 是莒光號

Thabk you, I change it~

英國婆仔emu100, 已經甚少走大長途, 基本上也已準備退役了,
據報乘坐感仍是一流, 比後來者好多了, 問題是水土不服, 故障
多, 以往舊山線時, 經常掛補機, 事實上, 當年的設計根本不合
台灣炎熱的天氣, 而台鐵亦花了大量時間才穩定共出車率, 估不
到的是, 後來者除日製柴自強號外, 仍是問題多多....

如果大家有機會, 建議乘坐emu100, 因時日真的無多了....

885系呢..

原帖由 鄭笑 於 2006-7-12 23:30 發表
第一張的機車！是不是中國青藏鐵道白色果個美國機車既同形號？

Is Same make GE (USA), But this is  EL, I know only Taiwan
and Amtrak east main line used this Loco(Amtrak E60),
but E60 have been all die many year...



And REPLY tonytsang_hk ...

Taiwan railway  "885series" now building in Japan
and plan first set will land taiwan around 2006-10

But now can't know When will start use because now track system is from Euro make ,
that not support Japan train titing system~ ....

[ 本帖最後由 89B 於 2006-7-13 09:32 編輯 ]

原帖由 solomon 於 2006-7-12 00:33 發表
英國婆仔emu100, 已經甚少走大長途, 基本上也已準備退役了,
據報乘坐感仍是一流

唔系有d emu100翻新jor 咩?
定系佢地系emu200?

原帖由 raylex 於 2006-7-14 22:40 發表
唔系有d emu100翻新jor 咩?
定系佢地系emu200?

南非車emu200, 改成紅班馬emu1200

搭火車經過樹林就試過,
不過繁忙時間都幾多人搭火車,
出台北返工放工.