地區山頭主義,似乎已經浮現?

053h4 發表於 2019-12-16 09:34
其實巴士公司重組都係睇盤數。巴士唔係政治議題，枱底大家都會比面。
其實只係少數問題建制同泛民利益不 ...

我覺得應該分開2種情況

一方面如果巴士公司/運吉拎上黎既方案嚴重擾民/阿茂整餅/小修小補，我相信運輸署都唔係鐵板一塊，會肯傾肯講的。

但另一個極端就係73B事件，利用自己既社團政黨同政府之間既關係做交易，相信黎緊呢一屆將會極少發生
你諗下陳帆有冇可能為咗機場大叔而要勞煩佢大人處理九巴一條雞肋線？

RH7685 發表於 2019-12-16 22:39
而家個問題就係808都唔夠載
咁啱有89S
跟住啲人先湧上去

就算808唔夠載堆學生極，都係得嗰一兩個鐘頭。以依家89S班次，兩部12米高載車行兩轉都吸得到大部分學生客返馬鞍山。
但89D/89S問題唔係出喺放學時間，而且同時段89D都未必班班爆滿，而問題在於下繁放工，呢排放工時間，89S幾乎隔日甚至日日至少拎走一部長車行89S，我自己都親眼過幾次出夠兩部長車比89S。基本上以89S啲學生客，最比到盡出部90座ENU都已經足夠應付返放學時段需求，而唔係咁過份喺下繁時段直接出部長車比89S，然後89D食返堆啱啱好夠載嘅12米蛋。

leo_ku 發表於 2019-12-16 22:31
都話左班官淨識抖人工壓唔住區棍，我晨早睇通哂。

古生又中。係咪上得 RDP都要原汁原味過先叫正常？

RH7685 發表於 2019-12-16 22:57
今屆都仲有少數派存在
安達臣嗰兩個議員都係少數派
佢哋啲要求可能有求必應

將11X延長去安達臣，安達臣咪有全日車去觀塘

leo_ku 發表於 2019-12-16 22:34
唔好吹水89D多客到傻，計載客率89s拍馬都追唔上89D，你真是落街數車計下多少班89s少到一架小巴載得哂先。 ...

89S應該正名為89S並使用雙輪椅位單層巴士行走