ctb234 發表於 2019-12-17 23:42
但係睇唔到老狗有改善跡象，如果係有留意，今日唔應該出現咁嘅情況。
老狗只係關心905A 有幾多客量，老狗 ...
連兩日最忙時段冇咗一兩班車. 後面補返班都冇用 |
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111 發表於 2019-12-17 23:34
開905A無問題，但唔可以cut 晒905皇后街特車。另東京街近麗閣嚴重擠塞/違泊，建議905A轉荔枝角道走好過 ...
應該安排905九龍五點左右開既尾二或尾三車只去上環港澳碼頭, 之後調頭入皇后街等做1830特車 |
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你憑咩覺得個站助講旺角塞車係「老點」?
今日下午三時左右,彌敦道太子至旺角一帶已經非常擠塞,一直去到五時多,都仲係好擠塞
你貼出的1933app截圖,清楚見到當時通告旁有個感嘆號,
你有無篤入去看?
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hjhj 發表於 2019-12-17 23:59
你憑咩覺得個站助講旺角塞車係「老點」?
今日下午三時左右,彌敦道太子至旺角一帶已經非常擠塞,一直去到 ...
旺角有邊日唔塞車？灣北有邊日唔塞車？呢兩個地方第一日塞車？老狗第一日做905?
而家擺到明就係老狗抽起5班正線905俾905A 用,搞到西營盤班客要等二十幾分鐘先有車。
站助點解自己唔講抽起5班正線905? 而瀨落塞車度？
顯然易見就係唔想班客覺得因為905A搞到無車搭。 |
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其實有個人見解係好 但事實就係頭兩班905A今日都係企住過海 |
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旺角壞燈塞車塞到癱瘓都係事實 亞皆老街組燈係講緊1700先整好 呢個時間正正係九記車向緊灣仔方向回車時間 係咪姓瀨自己認真諗下 開線第一日皇后街留左係度載空過海 又唔見你講下既？ |
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本帖最後由 hjhj 於 2019-12-18 01:00 編輯
有時間影相,有時間數人頭,有時間上來報告,
但就唔去睇通告
在你等905回文的時候,1933app已經一早發出以下交通擠塞報告:
15:13 彌敦道南行車龍排至運動場道，亞皆老街西行車龍排至怡安閣。
16:33 上址一帶之交通阻塞惡化，途經之路線服務會受到嚴重影響。
仲要話人「老點」?
雖然我認同905A對905造成影響,九巴亦有需要改善安排,
但就算無905A,都唔代表今日905班次可以不受塞車影響
香港的路面情況越來越差都不是什麼新鮮事,
除非是第一日在香港坐巴士,否則不會不知吧?
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不過早排紅隧封左
d車去晒西隧
坐936A係西九龍走廊落橋插隊好爽
完全唔理三幹同連翔道塞到highigh
石蔭夾到935未坐lo
936返石籬先至會同935打和
我諗你搭車個時間應該冇935
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936收皮935全日
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GF2158 發表於 2019-12-18 00:20
其實有個人見解係好 但事實就係頭兩班905A今日都係企住過海
當905正線係西環由1750至1840全部班次正街水街山道頂閘飛站, 905A好難唔企人. 始終有好多人過咗海先再算.
正街成50分鐘冇905正線係上到車. |
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