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tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-18 02:10 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-12-26 22:02 編輯

建議擱置,由另一方案取替:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1156527-1-1.html
TR3797 發表於 2019-12-18 02:34 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-18 02:38 來自手機 | 顯示全部樓層
TR3797 發表於 2019-12-18 02:34
屯碼多中產,建議延長去屯碼更好。每程7.9巴士公司會蝕本,因為係單向客流 ...

麻煩睇清楚65R嘅服務對象。10.5一程太貴,來回折實7.9一程先有得同鐵打。
EX-TL 發表於 2019-12-18 12:26 | 顯示全部樓層

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如果係主打屯門居民去濕流玩, 屯門走線就要兜多d, 例如跟960 960B停屯市 紅橋 大興 石排 良景 寶田 建生 兆康, 吸引到多d人平日留意到樓下巴士站假日有車入天水圍 流浮山, 對增加曝光率有很大作用.

除左傳統上的公園 商場, 天水圍以東仲有燒烤樂園或農莊, 反建議天水圍不跟足264R行走.

往流浮山跟264R停景湖居 麗湖居 晴雲樓 慧景軒, 然後轉右停濕地公園路綠在元朗, 再右轉天華路停美湖居 頌棋閣, 最後直入流浮山道, 返程走相反方向.

去銀座在景湖居落車, 去天一在晴雲樓落車, 去濕地公園在慧景軒落車, 去燒烤場 農莊 豐樂圍在綠在元朗落車, 去T Town在頌棋閣落車, 但這種走線服務不到天北天瑞路沿線.

大膽D可以試埋入拉姆薩爾濕地入口, 流浮山迴旋處後右轉往尖鼻嘴方向, 跟從前58行走, 但必須用短車, 班次只需60分鐘一班便足夠, 其餘班次以流浮山為終站.

R線吸納月票客便可, 橫掂大西北巴士乘客買月票很普遍, 有多一條貴線搭下, 月票客回本難度低左, 多左一個原因乘搭, 就算全程收高過$10.5都係合理.
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-18 12:45 來自手機 | 顯示全部樓層
EX-TL 發表於 2019-12-18 12:26
如果係主打屯門居民去濕流玩, 屯門走線就要兜多d, 例如跟960 960B停屯市 紅橋 大興 石排 良景 寶田 建生 兆 ...

你嘅建議好有諗頭,不過65R其實主打天北/嘉湖北<>新墟/屯市客,屯市/新墟<>濕地公園/流浮山客反而係其次。希望65R可以俾圍城人輕鐵/西鐵/鐵巴外另一區內交通選擇,而且鼓勵佢哋改去屯門,而非治安堪憂嘅元朗買餸/行街。

而你講得冇錯。呢個計劃亦鼓勵圍城人日日搭九巴,從而推動更多人買九巴月票,抗衡X鐵。
EX-TL 發表於 2019-12-18 14:17 | 顯示全部樓層
如果要抗衡港鐵, K66特同68R一樣要抗衡啦, 根本入大棠睇紅葉即係為元朗保家衛族者帶來商機, 唔應該再去睇紅葉, 唔應該搭68R.
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-18 15:36 來自手機 | 顯示全部樓層

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EX-TL 發表於 2019-12-18 14:17
如果要抗衡港鐵, K66特同68R一樣要抗衡啦, 根本入大棠睇紅葉即係為元朗保家衛族者帶來商機, 唔應該再去睇紅 ...

睇紅葉冇問題,最緊要唔好幫襯隔離個非法佔用官地嘅XX山莊。不過呢,元朗治安咁恐怖,都係少去為妙。
EX-TL 發表於 2019-12-18 15:49 | 顯示全部樓層
其實元朗鄉村遍佈元朗區, 東至八鄉 錦田, 西至白泥 廈村, 北至新田 米埔, 南至大棠 十八鄉, 鄰近的屯門區都係原居民地頭, 北區 大埔區原居民過元朗亦好方便, 五個月前元朗站發生嘅事, 只係發生地點在元朗, 唔代表只有元朗區原居民才會保家衛族, 各處鄉村都唔好去, 唔好幫襯先至啱.
qunow 發表於 2019-12-18 19:33 來自手機 | 顯示全部樓層
建議屯轉開
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-12-19 00:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2019-12-18 19:33
建議屯轉開

麻煩搞清楚65R嘅服務重心。
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