九巴43C路線調整消息

ATENU364TC196 發表於 2019-12-27 12:42
依家建議嗰個係每日青衣方向服務時間提早至12點，唔係淨係週末

失咗憶,原來三月開咗post提到
仲未吸取教訓 留定名一至五中午同681 978一齊運凳

RH7685 發表於 2019-12-27 10:29
Err

司機人工?燃油費?

司機人工/燃油費加埋其實貴唔過隧道費...

正常一架車有廿個全費客已經回到本..

KW2523 發表於 2019-12-27 13:26
失咗憶,原來三月開咗post提到
仲未吸取教訓 留定名一至五中午同681 978一齊運凳
...

3點正常都無咩客，但948返青衣頭班都可以坐滿
所以有無客好難講

hokachung 發表於 2019-12-27 03:44
63X、268X陰乾咗未？

63X陰咗好多年啦，由西鐵通車陰到而家，初初開線嗰陣幾好景呀！

其他線就咁手鬆，但 948 就要吓吓算到盡

條條線都必定有拍蚊時候，即使係大家口中的線王，邊有一條線全日任何時段兩個方向都多人，駛唔駛乜嘢隧道費，油費，甚至遲吓可能連overhead 都搬晒出來計，會計師上身

leo_ku 發表於 2019-12-27 15:30
正所謂青衣有原罪，呢D我們真是識條鐵。

對某些人來說只要有 248M 249M 加埋條東涌線就足夠應付青衣的交通需要啦