2019年香港鐵路界大事回顧

只係相隔一年，精彩程度大改寫：https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1107337-1-1.html
不過全年最精彩既多是集中在下半年。

輕鐵部分直頭大豐收，

751係出過最多改道版本既輕鐵路線，
鐵路迷最受落既去埋兆麟站及三聖站版本總共改到超過一個月，
天水圍段出過最快既天逸站直出直入版本，
又有雙向繞經濕地公園站鈎形走線版本，
亦出過大循環線模式有埋逆時針大圈及順時針大圈（兩者分開日子），
更有少數日子出過工業區大興圏折返版本。

761P出過既天水圍順時針大圈循環線版本，搵番當年761既味道。

天水圍內亦有新線記錄進帳，有過771復活，亦有P字形路線，亦有只直接來往天逸站至天耀站新線，更有變種751P既b字形循環線。

505亦出過改經碼頭區來往三聖版本。

507改經碼頭區版本搵番當年506既味道。

614亦曾改到612北行番生，
614P亦曾改到552/553番生，
亦有個幾日單向經屯門醫院站版本。

615系亦曾有過兩三日改經屯門醫院站版本。

重鐵部分亦有番咁上下精彩，
年初開始有大部分重鐵站增設既派糖機，
紅磡站和大學站曾連續關閉最長日子，
亦有大部分重鐵站輪流關閉既搞野時刻，
元朗站既大事令港鐵去到每月21日既例牌關站，
旺角站成為全鋼板月台幕門試點

鐡路大事莫過於5/10全部港鐵服務暫停

Kj2052 發表於 2019-12-26 12:34
鐡路大事莫過於5/10全部港鐵服務暫停

應該係10月4日晚上全停
10月5日下午有恢復香港站
至機場站嘅機場快線。

TR3797 發表於 2019-12-26 12:47
京九直通車停開一個月，係開通以來首次

留意在兩次紅磡站服務受影響方面，
第一回係東鐵列車出軌，令紅磡站只有西鐵搭，紅磡站客流全日大跌。
第二回係理大紅隧口打大仗，紅磡站完全冇得用。
兩回都係導致東西鐵不能互轉。

Kj2052 發表於 2019-12-26 12:34
鐡路大事莫過於5/10全部港鐵服務暫停

https://hkrail.fandom.com/wiki/% ... %E5%B9%B42%E6%9C%88
2月14日既輕鐵與巴士親熱都搞到屯門東南冇哂輕鐵到，505都未出到經碼頭區來往三聖版本直至下半年先至試到。

點少得三月中環站半夜撞車嘅嚴重意外。一年撞三次，兩次有載客

還有721、831之後所出現的「罷鐵」風氣，而家應該有一班人，無論如何也不再搭鐵了！而家自己也没有信心在夜間及假日使用鐵路，寧願夜間及假日罷鐵了！

咩叫「旺角站成為全鋼板月台幕門試點」......