[路線消息]
新巴 796E、796P、N796 最新消息
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JX9097 發表於 2019-12-29 12:57
就算運吉肯
尚德都未必肯放手
差d忘記左班尚德人係唔肯放手,不過當年796X延長既時候班人有冇出過聲(296X改796X既初期好似仍以尚德做總站) |
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朝早咁行塞死,
行寶順路都仲叫做有得機樓打尖,塞 15 分鐘就上到隧道口,行埋環保大道塞 25 分就唔多。
當然將南根本就唔需要 3 條全日線再加港鐵去尖沙咀。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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E500facelift 發表於 2019-12-29 09:59
好心就加密下796X繁忙時間既班次la,繁忙時間爆到甘都仲開甘疏,另外建議796C延長至荔枝角 ...
796X舊車都出盡,依家根本搏緊沙中遲啲有位慳車
如果唔係297封左紅土發展機會,新巴應該想796P做到796E咁
琴日都見297去九龍灣收全價都好有市場 |
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leungky0528 發表於 2019-12-29 16:15
796X舊車都出盡,依家根本搏緊沙中遲啲有位慳車
如果唔係297封左紅土發展機會,新巴應該想796P做到796E咁 ...
我諗就算屯馬綫全通,紅土去將軍澳南都係796X方便,因為搭鐵仍然要轉兩次車
BTW, 297路線要執下,297改經下路同承啟道,之後行啟成街、啟華街、宏光道、啟禮道、宏照道後返回原線 |
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踢796X出尖咀我諗將軍澳人都冇乜反對
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儲錢
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E500facelift 發表於 2019-12-29 16:52
我諗就算屯馬綫全通,紅土去將軍澳南都係796X方便,因為搭鐵仍然要轉兩次車
BTW, 297路線要執下,297改 ...
上面唔係咁諗,只要兩個鐵站連接條路唔係兜過巴士
就係較低載嘅巴士先走
呢幾年新巴唔理796X超負荷死都唔加班,根本就係謀緊沙中開刀 |
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本帖最後由 3ASV174 於 2019-12-29 18:07 編輯
因為一出一入行車時間多半個鐘都唔止,隨時要加兩部車但又唔見得有幾多客,日出康城根本遠到都唔以再當係將軍澳。
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leungky0528 發表於 2019-12-29 17:49
上面唔係咁諗,只要兩個鐵站連接條路唔係兜過巴士
就係較低載嘅巴士先走
呢幾年新巴唔理796X超負荷死都唔 ...
甘搞法最終都係迫人保鐵啫,當初好用心去經營巴士既新巴早已一去不返 |
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