[問題]
沙田去荔枝角行青沙經碧海藍天燈陣快，還是埔公呈翔道快D
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蝴蝶谷落山好像很容易塞車？月中在非繁時坐過一次往荃灣的 40，怕怕。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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其實..最快應該係...青沙落昂船洲廠迴旋處調頭去月輪廠出...好快到,又唔駛點兜...我電話機樓對出一盞燈及美孚新村個盞, 齊.
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殺雞焉用牛刀?!
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大圍上大埔道仲可以行新強記既.. (但唔好返學日0730-0815行, 塞死你), 唔駛好似巴士咁兜
其實我一直唔明點解81唔用新強記個邊上返大埔道, 而要調頭去銅鑼灣山玩燈陣...
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殺雞焉用牛刀?!
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hkbw 發表於 2019-12-29 23:40
大圍上大埔道仲可以行新強記既.. (但唔好返學日0730-0815行, 塞死你), 唔駛好似巴士咁兜
其實我一直唔明 ...
因為載客可能唔夠力上?但有關部門應該要去試車好過而家要係美輝街停站。以前最初係直上大圍新村到變左要多十分鐘係積輝街掉頭。 |
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bennyho1004 發表於 2019-12-29 23:54
因為載客可能唔夠力上?但有關部門應該要去試車好過而家要係美輝街停站。以前最初係直上大圍新村到變左要 ...
條路又唔係斜過大帽山，得個一段仔斜路者...
又唔係珍寶年代，點會唔夠力上呀 |
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冇架啦，依家美輝街個站吸到六美客，cut不得
依家講緊分分鐘要補返積輝街個站補償大圍新村，即係兜晒兩個位
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趕客路上 理＿得你
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hkbw 發表於 2019-12-30 00:02
條路又唔係斜過大帽山，得個一段仔斜路者...
又唔係珍寶年代，點會唔夠力上呀 ...
當年改路81仲用緊AV ATR，曾經試路滿載只是勉強上到，所以就改成咁樣 |
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