時間記錄來源參照網上流傳，對於2019年12月30日88X首班東行班次的影片計時，可能會有誤差：
17:45 卑路乍灣總站出發
18:02 到達嘉安街站
18:05 到達中山記念公園站
18:07 到達港澳碼頭站
18:12 到達林士街站
18:15 進入繞道
18:18 離開繞道
18:24 到達張振興站
18:31 到達常安街站
18:39 到達藍灣半島總站 |
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leo_ku 發表於 2019-12-31 11:54
27分鐘林士街返總站快788 幾倍。
788衰灣北。 |
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無三不成幾，我想睇788正常情況下，如何用81分鐘先返到藍灣。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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neoplan720p 發表於 2019-12-31 13:04
無三不成幾，我想睇788正常情況下，如何用81分鐘先返到藍灣。
下繁就唔係正常狀況啦
而家入境處個站太恐怖
1個站可以玩10分鐘
全程下繁絕大部分情況都會多過1個鐘
80分鐘唔算常見，但每個月總會發生1-2次 |
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以前繞道未通前
下繁係由灣仔塞返去怡和大廈,未到金鐘都頂左係度
不過88X一開回程,788轉搞788X機會就變左0
巴士公司行得繞道當然要再收貴D
33X收11.6
88X收9.5
788點搞都無可能收9蚊
不過好似18X,當年有人北角15分鐘往中環照比8蚊搭車,都唔搭5個幾既18P
快係港島人眼中係重要
2X/8P/788都係快先吸引好多人,只係當年物價水平唔收貴,今時今日又加唔到高價 |
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世界很簡單 人類很複雜
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果位人兄重貨#659
肯定想間公司舐到盡
搏價升兼派高息哈哈
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