[隨心一攝]
既然277E可以擺烏龍咁轉入APM, 咁277X同74X都應該轉用12.8m
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KV8948 發表於 2020-1-2 12:59
入面淨係277X＆74系既線下繁已經排滿條行人路，擺埋277E 277P入去條隊可以塞埋隔離的士站 ...
其實係咪可以將277X,74X,274X搬出東亞個站，11X,15A,93K,98A搬入去，74X 其他支線就留喺總站 |
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APM調轉擺無問題既但277X,74X,274X三線用車多過98A+93K,11X,15A,5R啵;盞到時有爭埋站引致意外的風險大增囉?! |
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最主要因為下繁停APM出面既 11X 98A 93K 等等上落客既時間，點都唔會耐過 74X 同 277X 起 APM 上大量客所需要既時間，而家 APM 室內總站放工時間 74X 277X 條隊都已經好迫下，仲未計 274X 同 277P，
所以其實而家 APM 出面同入面既路線分流安排已經算係理想，如果 277E 都擺入去入面係會令 APM 入面塞得更加耐
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請時刻保持感恩及包容的心
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其實新款呢隻歐6 12.8轉向同12米完全無分別，但好軑過之前果批 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-12 12:11 編輯
其實APM內道路是否准行12.8米,
除運輸署外仲要唔要其他機構同意?
另外,74X入鑽石山站,12.8米會好勉強。 |
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官塘APM總站除了係運吉同意外,仲要詢問埋該大廈的業主負責人(即SHK旗下啟勝物業管理有限公司)先可以決定係咪放行巨無霸?!
仲有74X,75X行駛的鑽石山地鐵站(荷李活廣場)總站行12.8米理應無問題既,因為目前272S都係經常使用E6X/3ATENU行走?!
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