960B下繁盛況

1830呢班正常都係總站坐滿，所以其實真係可以加多班係1815

T277 發表於 2020-1-2 19:50
喺太古坊返左1個月工，日日982X/985A/985B轉960X/968X
放工1730, 真係希望可以1750左右呢堆線加開一班, 咁 ...

要快就唔好慳一程722 啦

horivhyc 發表於 2020-1-2 20:03
其實好似樓主張相既情況大多集中係1830同1845呢兩班度，係好容易第一站就坐滿，但1900同1915就好少，所以如 ...

其實
1900 1915基本日日都坐滿去西隧
CUT完D人搭咩多左咁多棟野 多客好應該

仲有朝早960X
上次加班到依家已經多左太古坊一座同K11
要再加好正常

或者咁，本人建議開出時間
1805 1820 1835 1855 1915
順便加多班
應該舒援到1800放工班人

miklcct 發表於 2020-1-2 20:21
雲疊花園咁近火車站，07:45出發嘅話08:05之前都出到閘啦，使鬼08:15咩？大圍上電氣化火車，11分鐘到紅磡總 ...

能力範圍內，一個崩都唔俾港鐵。所以我讚成982X/985AB > 960X/968X
長遠計，大圍開條西隧港島東線都得。始終有人係真係唔想企鐵，同埋上下繁東隧口係飽和。

沙中對上繁影響唔會太大，因為沙中過得海時，都要減卡數。
960BX個情況，可唔可以係洪水橋屯門分家；屯門係類似960C行法，960B就拉直屯門走法。兩條都行中灣繞。

962都拆左CE，960其實都夠客拆BX嘅。不過要加一兩班俾960A。

其實六點前鲗魚涌都好多大西北客收工

唔少人會去鰂魚涌公園搭非邨，據說 $25/位

大圍去港島東當然獅隧紅隧啦， 行西隧太兜喇

miklcct 發表於 2020-1-3 09:16
大圍去港島東當然獅隧紅隧啦， 行西隧太兜

中灣繞15分北角到西隧都叫兜?紅隧你未入到去呀

932gz6061 發表於 2020-1-3 09:49
中灣繞15分北角到西隧都叫兜?紅隧你未入到去呀

大圍迴旋處去北角消防局，Google計算：

窩打老道+紅隧：15.0公里，唔塞車16分鐘
龍翔道+東隧：16.6公里，唔塞車18分鐘
青沙+西隧：20.8公里，唔塞車22分鐘

西隧係行3條隧道之中最兜嗰條