[路線計劃/RPP]
城巴建議A12 北角至中環一段來回程改經中環灣仔繞道
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KE7066 發表於 2020-1-3 22:19
搭得 780/788 唔爭在轉埋機鐵
不過邊有人想拎住行李咁轉
站位+收費問題,轉A11嘅唔少,之前有次假期坐788,機場客多到輪椅位唔夠放行李,大部分都喺皇后像廣場落 |
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limited 發表於 2020-1-3 22:16
嫌慢一早可以780/788轉A11/A17
所以這些客現在沒有被A12服務到 |
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A12屬機場專線,理應採用較快路線往機場,當局至今才提出改道未免太遲.
A12取道中環灣仔繞道才能使車程相對鐵路(港島線+機場快線)而言沒有那麼慢,才會吸引乘客.
早在2019年多次集會,動亂期間,包括A12在內多線改走中環灣仔繞道. |
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都要政府肯加quota
A10唔敢講
但A12沿途住宅區密度高
的確可以撐得起兩條快車
數字亦應該比A17好睇
不過講返今次
另外一個重點應該係如何處理消失的A12港龍同民航處特車
有機會會成爲重組其中一個阻力
特別係如果想飛走西區,一定會有人challenge呢個
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一年前你話A10唔拆線喎,話A10唔係好迂迴,唔須要拆,點解反口嘅?
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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A12應該北角後直達西隧口
始終拖住西營盤點都唔夠吸引 |
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係就飛埋西環啦。其實A12有資源,要兜都兜耀東或者愛秩序灣啦。呢兩個區塊人口集中啲。
東行灣北可以放棄。西區就俾A10啦。
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