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由2020年1月13日起，603A將加停北角和炮台山 |
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宣傳單張
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根本部份所謂東廊東隧快線根本overprice，603A如是，個人覺得606X都係。
東隧出，最短都要民康街/西灣河出東廊，這些路線只快一小段。
641/603南行就相對收費較合理。
但紅隧118，由銅鑼灣到長命斜都行東廊，南行太子分段十元唔駛。
已經差成2級收費…
太子/旺角上118過海去東區阿公岩/斜路，仲平過搭98C去秀茂坪寶達，大家都係快線，又係落公路後既客倉。
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603系貴都係因爲九巴獨營加多幾次價...
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603系係九巴之前加價加成, 當時108都加到天價, 但同時整分段收費銅鑼灣往九龍及馬頭圍道往港島增加競爭力.
603係九巴藍田碧雲道過海獨市, 佢整唔整分段班客都要搭, 690P又唔係多車, 唔係全日.
東隧口往港島繼續收全價$12.1, 願者上釣, 雖然去年城巴加價拉番近差價, 但仍貴過307 681超過一成. |
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arfung 發表於 2020-1-9 09:13
根本部份所謂東廊東隧快線根本overprice，603A如是，個人覺得606X都係。
東隧出，最短都要民康街/西灣河 ...
606X本身都抵比
只係拍落隔離118先好似有d貴
尤其早輪118行東隧果陣 |
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