應唔應該開耀東同太古城往返銅鑼灣同灣仔特快線

2A長期供不應求，加上減左幾次班，如果可以加返配額，開一條類似2X,8,8P既特快線服務耀東同太古城有冇得諗，歡迎討論

我早前建議過2P，耀東太古城東廊銅鑼灣灣仔，回程加經灣仔道

053h4 發表於 2020-1-10 10:20
開線肯定只係2A抽車而無額外資源，即係結果同九巴30X 一樣，有反對下最終唔會改。 ...

樓主已表明係用額外資源，而非抽車。

維園上橋鰂魚涌落橋，恐怕特快效果有限過有限公司，最終只會成為新巴掠水機器

當年81試過建議北角上,筲箕灣落

我下繁銅鑼灣返太古，有2A同2X，搭2X行返去，返到太古見返同一架2A

andy1010 發表於 2020-1-10 11:32
我下繁銅鑼灣返太古，有2A同2X，搭2X行返去，返到太古見返同一架2A

唔奇啊，結果有人坐2A/77由頭搭到尾。
夜晚更甚。

roquelcm 發表於 2020-1-10 10:08
我早前建議過2P，耀東太古城東廊銅鑼灣灣仔，回程加經灣仔道

夠快唔夠客，夠客唔夠快，點開？