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如果當年冇兩鐵合併,屯馬綫(東西線)有冇可能行九卡?

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發表於 2020-1-10 12:12 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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如果當年冇兩鐵合併,屯馬綫(東西線)有冇可能行九卡?

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發表於 2020-1-10 13:07 | 顯示全部樓層
唔會
因為九鐵當年諗住馬鐵過海
根本唔會出現西馬合一
鐘情DX2437

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 樓主| 發表於 2020-1-10 13:31 來自手機 | 顯示全部樓層
但係九鐵好似都有東鐵過海嘅計劃
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發表於 2020-1-10 15:15 來自手機 | 顯示全部樓層

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發表於 2020-1-10 20:08 來自手機 | 顯示全部樓層
唔會。睇睇九鐵規劃、簽約嘅柯士甸站,都係得八卡月台。

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發表於 2020-1-11 03:02 | 顯示全部樓層
九鐵後來已決定東鐵過海嘅計劃,都應該決定咗東西線只能行8卡
因為馬鐵只預留咗8卡?
KCRC . Keep Moving

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發表於 2020-1-11 12:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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HV9990 發表於 2020-1-11 03:02
九鐵後來已決定東鐵過海嘅計劃,都應該決定咗東西線只能行8卡
因為馬鐵只預留咗8卡? ...

係,呢個先係關鍵因素,其後柯士甸淨係起八卡,就係因為已經預咗西馬合併,而嗰陣已經起好咗嘅馬鐵日後最多只可以係八卡

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發表於 2020-1-11 12:41 | 顯示全部樓層
Lyt_Kondisc 發表於 2020-1-11 12:16
係,呢個先係關鍵因素,其後柯士甸淨係起八卡,就係因為已經預咗西馬合併,而嗰陣已經起好咗嘅馬鐵日後最 ...

點解當年咁度縮起得8卡而浪費晒南昌至屯門嘅9卡位

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發表於 2020-1-11 12:43 來自手機 | 顯示全部樓層
KU1143 發表於 2020-1-11 12:41
點解當年咁度縮起得8卡而浪費晒南昌至屯門嘅9卡位

咁你就問下點解當年九鐵起馬鐵嗰陣淨係起八卡,反而西鐵就有九卡

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發表於 2020-1-11 15:45 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2020-1-11 12:43
咁你就問下點解當年九鐵起馬鐵嗰陣淨係起八卡,反而西鐵就有九卡

據聞當年K記2000年動工起馬鞍山線時會中途起埋啟德,何文田,會展,金鐘,中環(南)兼逐步加到8卡並會考慮將正在興建謹9卡西鐵延長至西九柯士甸高鐵站和將東鐵線照用12卡延長至柯士甸站,但可惜因起屯馬線(屯門至尖東段)超曬標加上管理層兵變事件,所以咪維有變成現有方案一直到現在;但因為已批准的圖積已不能更改,所以咪形成西鐵線(貨運和預留的9卡部份)就永遠不能用到成為一個迷?!
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