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12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的...
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本帖最後由 平田 於 2020-11-29 22:33 編輯 ; l3 c' G8 D: W# |% ^
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屯門赤鱲角隧道公路% o/ G" D5 p- ~% R0 X e, [
預計2020年12月27日通車
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屯門至赤鱲角連接路,如無意外將於今年下半年通車,政府更表示無需收費,由屯門市中心搭的士或自駕私家車往來機場僅需15分鐘,比較現時約半小時減少一半耗時,車程大幅縮短使單程的士收費已經可以節省逾百港元。$ H3 D( K% C9 S7 t$ s: ]( ^
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, z% p; Q, K. a* f) s' w龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的競爭?
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6 p R$ o. l) [" J大副縮短路線,減價?" _" k+ t- s: H2 n7 N1 M8 J
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以現時A33X約20-30分鐘一班,將來搭的士只需15分鐘,根本可以衍生出好多泥猛的可能性。
' }- w* C+ P( Z( I* C- D- A33(總站遷移至屯門公路轉車站):$27.7->$15 用車: 5架 >6架
- A33X(改經青山公路-新墟段):$27.7->$15 用車: 9架 >6架
- A34(新路綫,來往洪水橋至機場,經藍地、兆康、寶田、良景、山景及龍門路):$15 用車: 7架
- E33(途經蝴蝶站):$13.9->$12 用車: 18架 >12架
- E33P(途經蝴蝶站):$14.3->$12 用車: 8架 >6架
- NA33(途經石排頭路及屯門站):$40->$28 用車: 6架 >6架9 H0 ?+ O$ O9 M
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相信龍運更加冇人搭
7 S* L: l# ^. \3 r4 H f. O! B+ B最新消息:
+ _1 Z, e& ?* x" C11月18日:屯門至赤鱲角連接路北面連接路(北面連接路)將於十二月二十七日(星期日)通車。
/ k' T$ b, ^% e( { p) I11月13日:九巴今(13日)表示對屯門塞車情況感關注,與署方磋商後,指屯赤隧道通車後,有關龍運路線將分階段實施改道安排,首階段讓屯門區路線改道並減價,觀察4周後再讓北區及元朗區改道。* y6 x4 O9 O5 U( x; v
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本帖最後由 KW2523 於 2020-1-11 23:35 編輯
3 d! z, |! o0 P" G" N0 M, z& t: o3 Z2 M) N$ t" M' U
你係驚巴士行唔到屯赤,定驚龍運會智障到通完繼續兜去汀九橋燒油?
: M! Q9 r+ i' m# O' o$ L% U0 A: D5 k# ^9 h; J( c s* }9 g
我反而好奇A38會唔會行屯赤
6 X# X( z7 X/ x9 b( X! P相比而家T字形走線里數同用時有機會仲短 |
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希望E33/P, E34A/B/P/X, A33/P/X, A36, A37, A38甚至A43/P等可以改經屯赤 |
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本帖最後由 KW2523 於 2020-1-12 02:53 編輯 ! ], y) M$ w# q( G
- Y/ ~& n' F% q: D回車慢成倍 繼續兜過去真係玩自己
* t3 Z9 Z1 u" T: F: Y+ Y2 b/ m唯有M線 -> E線 -> R8,始終迪士尼個客量唔值得要東涌後勤區繼續兜) M! k2 J9 r1 z3 W5 p% f* [
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KW2523 發表於 2020-1-12 02:39& n& U6 f+ a2 O. v4 ?8 ]0 C
回車慢成倍 繼續兜過去真係玩自己
4 f W( q! {* U! J唯有M線 -> E線 -> R8,始終迪士尼個客量唔值得要東涌後勤區繼續兜
/ h7 m: C; E) ^9 U% j ...
7 E7 b$ P& w) C" o* x轉車站 |
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月經post問題,第一已經延遲到2022年先通,第二如果E33改行過去只係慳到10分鐘,但又涉及咁多轉乘要搞 青沙夠快夠吾塞車啦,你見搞咗幾耐先有巴士用 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-12 09:43 編輯
, a! w5 v# f0 @8 w- p3 J( V. _6 t% xKW2523 發表於 2020-1-11 23:33" \& c9 }$ v+ X4 h0 F6 q; S$ Y
你係驚巴士行唔到屯赤,定驚龍運會智障到通完繼續兜去汀九橋燒油?7 m% r& ^( v! g5 ~% ~* _
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我反而好奇A38會唔會行屯赤 8 B0 U6 I+ a$ u* l! j9 V
唔排除A38由荃威開經青公碌到$ o$ u* l6 {6 R: N! I5 X6 \
屯轉下層、三聖甚至經海榮路入0 L* Z) m; Q4 S7 o/ d5 _
屯碼區行屯赤,唔會而家咁兜返轉頭,0 I! q9 l& a: {: ^# A- H8 K
仲可以吞併埋A33,A33X/P補返位並# c. S) O/ b# _5 h4 B
按里數減價。0 S, d# Y9 W6 S" J% x5 a" T* `
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至於樓上話青沙,龍運都係得A47X/ A9 U; H! a9 \" V4 c2 Y
用講嚟講去都係里數更遠兼無時間* m* h7 V4 m5 P* }' R' A C! i! f
優勢,因為巴士限咗70,將巴士以外嘅車! ?! }3 l3 L9 e9 q; d
送去青沙而騰出城隧/德士古道嘅流量更實際。
8 H# C1 \6 S8 e1 I2 s9 z1 y
: f9 I1 i T+ f! n至於A43/P可參考我喺F1板" z. z* ~, ]1 `- M& M
>建議<…反正已達最貴一級。 |
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延到2022? 咁路政署唔洗咁快換哂屯公及皇珠路既指示牌嫁? |
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