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[問題] 龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的競爭?

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平田巴士總站

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發表於 2020-1-11 23:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 平田 於 2020-9-16 11:09 編輯 , L! v: o3 p& n) e* a' e& }7 P
1 c5 W- R5 f9 e( d! n  ~, O8 A. Y
屯門赤鱲角隧道公路
9 c9 Q1 i9 a7 M, w3 z預計2020年10月通車
6 I# F3 F& Q- g* \0 o3 Y
2 X: M' z9 q4 k  W
屯門至赤鱲角連接路,如無意外將於今年下半年通車,政府更表示無需收費,由屯門市中心搭的士或自駕私家車往來機場僅需15分鐘,比較現時約半小時減少一半耗時,車程大幅縮短使單程的士收費已經可以節省逾百港元。4 u3 e" n, N; H' U7 S/ |

& P( f6 d2 U$ [: \6 O; I* e) l5 j) @; X. ^3 {3 u/ d& u! a
龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的競爭?
+ q( i3 k2 k% R" N* N9 ~% q* k% H, ^6 t6 C  v' E
大副縮短路線,減價?
9 E9 N1 C' w" Z: b
  n6 M9 U! U9 L- T. x  y5 P以現時A33X約20-30分鐘一班,將來搭的士只需15分鐘,根本可以衍生出好多泥猛的可能性。; N- b! s; h0 t, O
$ H7 y# E& w0 w: P' `. W
相信龍運更加冇人搭
$ B( m+ a# g- M0 |
! n# W! ]3 J1 s) |' Y8 ]# a
1 _  ]0 q8 X2 z: y- s
DDCCADA3-E41E-454F-9B24-B81ED4C321F6.jpeg
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發表於 2020-1-11 23:33 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2020-1-11 23:35 編輯
5 f# D2 P5 Q( H2 _) m; H5 X+ x2 p5 B
你係驚巴士行唔到屯赤,定驚龍運會智障到通完繼續兜去汀九橋燒油?# l- [( [# `+ A$ m  `
" G" a. ^( X# Y! N, f, I
我反而好奇A38會唔會行屯赤
1 h3 L3 X9 }2 j$ l: `: B相比而家T字形走線里數同用時有機會仲短

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發表於 2020-1-12 01:48 來自手機 | 顯示全部樓層
E33應該未必行屯赤 要谷人上A車 同埋行屯赤迪迪尼

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發表於 2020-1-12 01:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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RH7685 發表於 2020-1-12 01:48
- ~- N; ^- a( e8 [+ V% b3 d+ {! dE33應該未必行屯赤 要谷人上A車 同埋行屯赤迪迪尼
5 ^7 N4 t9 g& B0 M/ _
轉乘嗰度點搞

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發表於 2020-1-12 01:55 來自手機 | 顯示全部樓層
希望E33/P, E34A/B/P/X, A33/P/X, A36, A37, A38甚至A43/P等可以改經屯赤

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發表於 2020-1-12 02:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2020-1-12 02:53 編輯 ! p4 x* Z( }" Z
RH7685 發表於 2020-1-12 01:48% j/ L% J; x; |- {/ X
E33應該未必行屯赤 要谷人上A車 同埋行屯赤迪迪尼

: H4 a' j! W3 k* b, \  b5 B& q回車慢成倍 繼續兜過去真係玩自己- @8 X( J# g' S% `; E* Q
唯有M線 -> E線 -> R8,始終迪士尼個客量唔值得要東涌後勤區繼續兜7 V7 w& y1 d9 b# K+ s% K

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在愛中建立自己

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發表於 2020-1-12 04:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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KW2523 發表於 2020-1-12 02:39
7 C& @$ G+ n/ k8 v; v2 V' W回車慢成倍 繼續兜過去真係玩自己" a9 S. B" s$ u
唯有M線 -> E線 -> R8,始終迪士尼個客量唔值得要東涌後勤區繼續兜3 E) \4 F. n/ m( N( q. ?" S: q
...

) S1 C/ w" N) A9 ?& H. v4 r轉車站

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發表於 2020-1-12 05:12 來自手機 | 顯示全部樓層
月經post問題,第一已經延遲到2022年先通,第二如果E33改行過去只係慳到10分鐘,但又涉及咁多轉乘要搞  青沙夠快夠吾塞車啦,你見搞咗幾耐先有巴士用

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Kitaro Lo

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發表於 2020-1-12 05:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-12 09:43 編輯 ! E' J- e4 p# v! T; Q$ ~; y$ g
KW2523 發表於 2020-1-11 23:33
8 ?( _3 G8 i) p: P/ ^9 i你係驚巴士行唔到屯赤,定驚龍運會智障到通完繼續兜去汀九橋燒油?' B. T' C5 E: F& v8 y

  c9 f! C* V+ q4 N我反而好奇A38會唔會行屯赤
& g# x0 c. }: f3 R7 F+ I
唔排除A38由荃威開經青公碌到
5 k  G. {" }& M9 @屯轉下層、三聖甚至經海榮路入
, x8 H* j! N  X屯碼區行屯赤,唔會而家咁兜返轉頭,! d0 j- `6 d+ I6 ]* _6 w& N
仲可以吞併埋A33,A33X/P補返位並
, D( H" b/ N0 T! A$ A按里數減價。
8 m5 Y' c( T3 p* H, ?( V
7 z) A0 g5 N& w6 V& R8 a至於樓上話青沙,龍運都係得A47X7 D5 g( o2 t0 ]+ }+ T; P1 a% S
用講嚟講去都係里數更遠兼無時間
0 N5 F' V  a1 ?' S4 c+ m優勢,因為巴士限咗70,將巴士以外嘅車4 j$ a; A1 J7 i* z# o
送去青沙而騰出城隧/德士古道嘅流量更實際。: h3 H6 e0 {) D6 E
: z: [; H: m) C, u- W0 q2 A
至於A43/P可參考我喺F1板
; A  v% N* |) L6 x' h' f+ H( \, L1 k3 H>建議<…反正已達最貴一級。

1萬

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發表於 2020-1-12 07:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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延到2022? 咁路政署唔洗咁快換哂屯公及皇珠路既指示牌嫁?
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