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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車 ...
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[問題] 12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的...

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平田 發表於 2020-1-11 23:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 平田 於 2020-11-29 22:33 編輯 ; l3 c' G8 D: W# |% ^
* ]+ f/ B/ f% P9 l7 {1 i/ z/ ?
屯門赤鱲角隧道公路% o/ G" D5 p- ~% R0 X  e, [
預計2020年12月27日通車

5 r4 ~3 t# o+ p5 Y9 q0 z$ |: q( s1 z
屯門至赤鱲角連接路,如無意外將於今年下半年通車,政府更表示無需收費,由屯門市中心搭的士或自駕私家車往來機場僅需15分鐘,比較現時約半小時減少一半耗時,車程大幅縮短使單程的士收費已經可以節省逾百港元。$ H3 D( K% C9 S7 t$ s: ]( ^

& k0 E7 j' n3 s' F+ C; J4 q% f) G
, z% p; Q, K. a* f) s' w龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的競爭?
& m6 x. ^$ Z6 h
6 p  R$ o. l) [" J大副縮短路線,減價?" _" k+ t- s: H2 n7 N1 M8 J
$ U* P2 K3 _- o) [( u# r
以現時A33X約20-30分鐘一班,將來搭的士只需15分鐘,根本可以衍生出好多泥猛的可能性。
' }- w* C+ P( Z( I* C- D
  • A33(總站遷移至屯門公路轉車站):$27.7->$15  用車: 5架 >6架
  • A33X(改經青山公路-新墟段):$27.7->$15  用車: 9架 >6架
  • A34(新路綫,來往洪水橋至機場,經藍地、兆康、寶田、良景、山景及龍門路):$15  用車: 7架
  • E33(途經蝴蝶站):$13.9->$12  用車: 18架 >12架
  • E33P(途經蝴蝶站):$14.3->$12  用車: 8架 >6架
  • NA33(途經石排頭路及屯門站):$40->$28  用車: 6架 >6架9 H0 ?+ O$ O9 M
$ t  N. a  p5 C+ C1 q- N, f
) r5 S5 P6 J! O; s/ Y% d8 c1 @9 Y
3 I: V3 i% D3 X! r7 A
相信龍運更加冇人搭
7 S* L: l# ^. \3 r4 H  f. O! B+ B最新消息:
+ _1 Z, e& ?* x" C11月18日:屯門至赤鱲角連接路北面連接路(北面連接路)將於十二月二十七日(星期日)通車。
/ k' T$ b, ^% e( {  p) I11月13日:九巴今(13日)表示對屯門塞車情況感關注,與署方磋商後,指屯赤隧道通車後,有關龍運路線將分階段實施改道安排,首階段讓屯門區路線改道並減價,觀察4周後再讓北區及元朗區改道。* y6 x4 O9 O5 U( x; v
% C. X8 k9 l( D, p! c* Z6 f, `  m

2 S# @& M, d0 u* w4 x) O/ ~" w  R
3 K; X  _6 T- X  p
0 p6 ~# z3 w: y4 p. z
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KW2523 發表於 2020-1-11 23:33 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2020-1-11 23:35 編輯
3 d! z, |! o0 P" G" N0 M, z& t: o3 Z2 M) N$ t" M' U
你係驚巴士行唔到屯赤,定驚龍運會智障到通完繼續兜去汀九橋燒油?
: M! Q9 r+ i' m# O' o$ L% U0 A: D5 k# ^9 h; J( c  s* }9 g
我反而好奇A38會唔會行屯赤
6 X# X( z7 X/ x9 b( X! P相比而家T字形走線里數同用時有機會仲短
RH7685 發表於 2020-1-12 01:48 來自手機 | 顯示全部樓層
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RH7685 發表於 2020-1-12 01:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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E500facelift 發表於 2020-1-12 01:55 來自手機 | 顯示全部樓層
希望E33/P, E34A/B/P/X, A33/P/X, A36, A37, A38甚至A43/P等可以改經屯赤
KW2523 發表於 2020-1-12 02:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2020-1-12 02:53 編輯 ! ], y) M$ w# q( G
RH7685 發表於 2020-1-12 01:48
% ^2 j7 E1 H* m5 |7 F0 x2 NE33應該未必行屯赤 要谷人上A車 同埋行屯赤迪迪尼

- Y/ ~& n' F% q: D回車慢成倍 繼續兜過去真係玩自己
* t3 Z9 Z1 u" T: F: Y+ Y2 b/ m唯有M線 -> E線 -> R8,始終迪士尼個客量唔值得要東涌後勤區繼續兜) M! k2 J9 r1 z3 W5 p% f* [
Choi 發表於 2020-1-12 04:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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KW2523 發表於 2020-1-12 02:39& n& U6 f+ a2 O. v4 ?8 ]0 C
回車慢成倍 繼續兜過去真係玩自己
4 f  W( q! {* U! J唯有M線 -> E線 -> R8,始終迪士尼個客量唔值得要東涌後勤區繼續兜
/ h7 m: C; E) ^9 U% j ...

7 E7 b$ P& w) C" o* x轉車站
Sita1004-1017 發表於 2020-1-12 05:12 來自手機 | 顯示全部樓層
月經post問題,第一已經延遲到2022年先通,第二如果E33改行過去只係慳到10分鐘,但又涉及咁多轉乘要搞  青沙夠快夠吾塞車啦,你見搞咗幾耐先有巴士用
kitarolo 發表於 2020-1-12 05:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-1-12 09:43 編輯
, a! w5 v# f0 @8 w- p3 J( V. _6 t% x
KW2523 發表於 2020-1-11 23:33" \& c9 }$ v+ X4 h0 F6 q; S$ Y
你係驚巴士行唔到屯赤,定驚龍運會智障到通完繼續兜去汀九橋燒油?7 m% r& ^( v! g5 ~% ~* _
, O; O5 r+ a9 Z8 i  l
我反而好奇A38會唔會行屯赤
8 B0 U6 I+ a$ u* l! j9 V
唔排除A38由荃威開經青公碌到$ o$ u* l6 {6 R: N! I5 X6 \
屯轉下層、三聖甚至經海榮路入0 L* Z) m; Q4 S7 o/ d5 _
屯碼區行屯赤,唔會而家咁兜返轉頭,0 I! q9 l& a: {: ^# A- H8 K
仲可以吞併埋A33,A33X/P補返位並# c. S) O/ b# _5 h4 B
按里數減價。0 S, d# Y9 W6 S" J% x5 a" T* `
9 D+ F7 |% ~* x0 G4 m  v; `
至於樓上話青沙,龍運都係得A47X/ A9 U; H! a9 \" V4 c2 Y
用講嚟講去都係里數更遠兼無時間* m* h7 V4 m5 P* }' R' A  C! i! f
優勢,因為巴士限咗70,將巴士以外嘅車! ?! }3 l3 L9 e9 q; d
送去青沙而騰出城隧/德士古道嘅流量更實際。
8 H# C1 \6 S8 e1 I2 s9 z1 y
: f9 I1 i  T+ f! n至於A43/P可參考我喺F1板" z. z* ~, ]1 `- M& M
>建議<…反正已達最貴一級。
lsc04d11 發表於 2020-1-12 07:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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延到2022? 咁路政署唔洗咁快換哂屯公及皇珠路既指示牌嫁?
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