北區邊境三K黨之78K

此相片為手機拍攝

請問78K客量如何?

其實需唔需要用咁大部呢？
有時o的客量一架 Am 都應付到 ..
還有 .. 有次見過會拖 2 卡番上水 ..

我曾經在沙頭角公路的孔嶺居住，在平日早上繁忙時間的一輛雙門AN是
要企的，但未至於頂閘那麼嚴重。(因為此時間小巴根本班班載滿，上不
到的，所以較多雙層行走是可以理解的)
但其他大部分時間卻真是寥寥可數。

原帖由 HD3005 於 2006-7-11 22:58 發表
其實需唔需要用咁大部呢？
有時o的客量一架 Am 都應付到 ..
還有 .. 有次見過會拖 2 卡番上水 ..

但有一次我離開孔嶺的住所，遇著丹竹坑公立小學的學生放學(當時是正午
12時許，小巴也是班班上不到)，不久78K的雙門AN來到，當然也要企的。
另外，我與家人觀察居住地的周圍環境時，等候公共交通公具乘搭，等了
十數分鐘(當時是假日的，應該有郊遊人士乘車返回市區)，短龍HA9375近
乎頂閘，不久單門長茅FU5072來到，在聯和墟追到前車。

所以邊境三K路線的客量以78K為佳，當然客量分布可算是飄忽的。

原帖由 kmb~mcw1 於 2006-7-12 11:38 發表
問:沙頭角公路
是不是可用11米巴士行走

當然可以 ...
十二米都得 , 不過唔會派 , d 貨櫃 ∕ 旅遊巴都係甘行 ~~

原帖由 FF1819 於 2006-7-12 11:46 發表


當然可以 ...
十二米都得 , 不過唔會派 , d 貨櫃 ∕ 旅遊巴都係甘行 ~~

樓主貼果部咪係 11 米囉 .. 行唔到仲派黎行做咩 ...

78K 比 73K 多人 D D (平日 , 在 清明 , 重陽等日子 73K 一定多人過 78K) ~~~

原帖由 pcckw 於 2006-7-11 23:22 發表


但有一次我離開孔嶺的住所，遇著丹竹坑公立小學的學生放學(當時是正午
12時許，小巴也是班班上不到)，不五n企的。
另外，我與家人觀察居住地的周圍環境時，等候公共交通公具乘搭，等了
十數分鐘(當時是假日 ...

有時我覺得78k只是綠小55k的替代品,非繁忙時間,綠小車海戰術.小巴互相搶客競爭.d人上不到小巴,先會上78k
78k雖然是邊境禁區線,但沙頭角公路沿線有好多村落,有發展空間.但最重要九記要執好個固定班次(如15min,20mins一班),等車有預算,有望搶回小巴客
78k就是因為早上繁忙時間am不能應付客量,所以用an取代am
我有一次行完山,4點左右,由馬尾下搭78k出上水,當時開20-25mins一班,來的是3+2座位AV,下層坐滿,上層坐10個左右

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2006-7-13 00:03 編輯 ]