[行車路線]
九龍69/69A綠小增設九龍灣商貿區周末特別班次
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69比起69A真係差
始終機場搬走之後,九龍城真係冇乜人流
九龍城亦欠缺返工客,街客入去
69A話哂都出到去太子
勉強都叫做serve到旺角客
所以回本門檻應該最低
至於69B,繁時靠返工客,假日Megabox亦可以叫做有街客行
兼且路程短,回車快
唔需要太多資源就做到
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其實棉記有諗過取消69
不過聽黎聽去都係話大老闆話唔想CUT
留到依家
69A其實勉強係九龍城出面經過
即係話69A已經可以取代69
而麗港城早幾年想要架小巴去九龍灣
不過只開假日做唔到返工客就差少少
話唔埋69B有日開7天既話,69就CANCEL |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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棉記 都有兩條線可以去到 九龍灣商貿區, 睇嚟呢個位都幾好賺 |
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69A回程其實都執好多太子去界限街同新蒲崗嘅客,個個全費($2客有政府補貼),落完再上番個,又賺。 |
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tommy14D 發表於 2020-1-26 14:16
棉記 都有兩條線可以去到 九龍灣商貿區, 睇嚟呢個位都幾好賺
69B其實係好有潛力每日服務,2部車已經可以做到全日10分鐘一班
順帶一提,有一次夜晚係九龍灣走,等111返將軍澳
等咗30幾分鐘先有車,隔離條89B嚟咗兩部(89B 15分鐘一班)+一部中載加班車,111先嚟一部,唔少秀茂坪客都去咗89B到 |
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