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港鐵2019年12月客量

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發表於 2020-1-24 06:10 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20200124/00176_045.html

同2018年12月比下跌18.6%
2019年12月客量較11月增加

其實同之前自己估計差唔遠
12月會好過11月

奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2020-1-24 18:04 | 顯示全部樓層

港鐵本地服務總客量:123,107,000 人次
比十一月份上升 12,796,000 人次 (11.6%),比去年同期下跌 22,789,000 人次 (15.62%)

機場快綫、過境綫 (羅湖/落馬洲)、城際客運 (直通車)、輕鐵、港鐵巴士及高速鐵路的客量比十一月份上升 7-41% 不等:
機場快綫:上升 83,000 人次 (8.37%)
過境綫 (羅湖/落馬洲):上升 2,426,000 人次 (41.17%)
城際客運 (直通車)、輕鐵、港鐵巴士:上升 2,666,000 人次 (23.56%)
高速鐵路:上升 82,000 人次 (7.74%)

Ref: https://www.mtr.com.hk/ch/corporate/investor/patronage.php#search

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發表於 2020-1-24 11:44 | 顯示全部樓層
叫做喺2019年年尾勉強收貨la...
不過當然希望越來越好,不過新年又有肺炎,唔知又會唔會因旅客同本地客唔敢出街又跌返落去......

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發表於 2020-1-24 11:59 來自手機 | 顯示全部樓層

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I20091157 發表於 2020-1-24 11:44
叫做喺2019年年尾勉強收貨la...
不過當然希望越來越好,不過新年又有肺炎,唔知又會唔會因旅客同本地客唔敢 ...

基本上,港鐵的載客量要在反修例運動結束和武漢肺炎完全解決後才有起息。

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發表於 2020-1-24 12:12 | 顯示全部樓層
Lyt_Kondisc 發表於 2020-1-24 11:59
基本上,港鐵的載客量要在反修例運動結束和武漢肺炎完全解決後才有起息。 ...

其實已慢慢收窄返跌幅,但肺炎又唔知點.....

2萬

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 樓主| 發表於 2020-1-24 18:48 | 顯示全部樓層
之前有人話因為香港人罷鐵所以少左人搭
依家睇黎變左笑話

社會穩定客量回復當初客量係合理判斷

奉新創建喻:乘客永遠是對的

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請勿用感情說服我,是無效的 :)

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發表於 2020-1-24 20:23 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 RyanPun 於 2020-1-24 20:28 編輯
kay 發表於 2020-1-24 18:48
之前有人話因為香港人罷鐵所以少左人搭
依家睇黎變左笑話

話就話罷搭港鐵,都好睇路面交通情況,先知自己有冇條件咁樣做,一日半日公司都叫體諒你,日日搭地面交通,部巴士行前十米要用十分鐘嘅話,根本就冇乜可能完全罷搭港鐵。而且唔係個個人都有本錢比公司炒得起,淨係條大老山每朝早咁塞法,應該比咗唔少助攻去港鐵。

話少咗客唔係完全冇,最明顯應該係市區3線。東西馬鐵通勤客增幅跌幅應該唔明顯,最大比重我估係過境客。
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬

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發表於 2020-1-25 12:58 | 顯示全部樓層
下繁過後西鐵北行明顯少好多客

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發表於 2020-1-25 15:41 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-1-24 18:48
之前有人話因為香港人罷鐵所以少左人搭
依家睇黎變左笑話


而家咪就係少咗一成幾囉
12月嘅服務時間已經近乎回復晒 聖誕通宵都有

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發表於 2020-1-25 15:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2020-1-25 15:41
而家咪就係少咗一成幾囉
12月嘅服務時間已經近乎回復晒 聖誕通宵都有

希望盡快恢復21號元朗站同31號太子站嘅全日服務
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