我只係綜合各板有討論內容列出所有要用10.6米雙層巴士路線，91行唔到12米可以行11.3米，103亦都一樣
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AD118 發表於 2020-1-27 01:10
綜合所有資料，特工話64K，77K，祖堯線30，45，46，269M行得11.3米，廈屏路鐵巴又用11.3， 即係話53同276行 ...
7B一直都有12米改道路線，34/34M條坑可以用AVC,11.3米都應該夠扭，31M好似都用行過AV |
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本帖最後由 AD118 於 2020-1-27 11:24 編輯
7B可以改道一早永久改道啦，同樣道理91M同92可以永久改道用新清道飛德望個站就得啦，咁簡單點解唔做？要等舊清擴闊先用12米
如果34同34M可以用AVC，點解34M原本用緊嘅AVC要走，而家要用AAU同ASV？
不過31M同N237應該可以用11.3
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AD118 發表於 2020-1-27 09:25
7B可以改道cut站一早做咗啦，同樣道理91, 91M同92可以永久改道用新清道飛德望個站就得啦，咁簡單點解唔做 ...
7B改道係唔需要cut站，而家差唔多日日都有12米車行 |
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但點解唔永久改道得所有班次可以行闊路，所有班次同用車用12米？
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至少紅巴91飛舊清轉行白虹樓後係唔可能轉12米囉,因為單係清水灣道三育中學至大坳門段一段過窄係12米通過唔到的;相反91M,92除了德望其餘行12米無問題而且近期經常有呢類新清特班行走,所以可以再有空暑同運吉解禁12米空間囉?!
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AD118 發表於 2020-1-27 09:35
但點解唔永久改道得所有班次可以行闊路，所有班次同用車用12米？
佢真係唔夠短車用嘅話咪永久改
實際上而家都夠
之前幾個月都掛咗2部BE
只係調走咗 |
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AD118 發表於 2020-1-27 09:25
7B可以改道一早永久改道啦，同樣道理91, 91M同92可以永久改道用新清道飛德望個站就得啦，咁簡單點解唔做？ ...
舊清未做擴闊都試過有3AV行過
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RH7685 發表於 2020-1-27 02:45
早迅？KJ過埋18喇
沙中一開都係要上路，同南港一樣玩法 |
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舊清飛鵝山同清水灣個彎同屏廈路一樣道理，屏廈路11.3派一架行過到，唔代表全線派再加埋276一齊就得。遇對頭車如果個位唔係次次咁好彩互相就到。
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