【啟德網絡創新篇 屯馬龍城一線牽】22M 路線資料及宣傳單張

22M問題係郵輪碼頭直行就到啟德站
但路況問題又唔得,結果兜成15分鐘先到

啟麗如果搭22可以唔駛兜啟德站出九龍城
22M兜入去唔見5分鐘

啟德站個巴士站,如果去MIKIKI,行係合理步行範圍,MIKIKI都多車揀

同埋既然都要入天寰個頭,其實應該行宏天廣場

啟德的道路網設計根本唔係預巴士行(做總站就得)...
22M有這樣的下場也是正常的事

S3bl430 發表於 2020-2-25 13:03
啟德的道路網設計根本唔係預巴士行(做總站就得)...
22M有這樣的下場也是正常的事
...

成堆掘頭路迴圈都唔知邊個諗出嚟
就算想捧條輕軌，都無需要規劃得咁盡......

louisL 發表於 2020-3-1 15:47
其實M字尾嘅路線唔係代表總站係喺地鐵站嘅咩？點解一開波就喺郵輪碼頭？

M 是接駁地鐵站，沒有規定總站在地鐵站。