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屯門廠1月新加兼外廠字軌

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發表於 2020-2-2 01:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 WCNTIH 於 2020-2-3 12:45 編輯 % b: A1 @( r  `7 P3 ]2 W
; n; v+ N' y$ \# l
雖然已經踏入2月,但因為九廠係一月唔聲唔聲減咗好多車,兼且懷疑屯門廠資源過剩,就加咗好多字軌兼外廠線。靜靜雞咁減,咪搞到而家先收到料囉。今次呢堆字軌涉及柯打1A, 16, 215X,仲有沙廠嘅89B(要做80X中載)。% D7 {# J! a" G) [7 G

4 w3 l9 ~0 _" t% o- A+ j8 S另外11X都曾經係一月中加過89C-80柯打,沙廠派車,但嚟緊嘅禮拜一都準備改表改返只做89C,咁就不贅啦。
4 k! M/ i8 |/ l) y) x# ne班次=加班,時間不定  ^4 T. A; W6 [2 J: H" ^
: Z4 g2 g  N( P& I
1A新加 258D-75 柯打+ l2 [# h6 W% D! r, H
早75人+ v+ O/ X3 |* o* E: s
南廠出,做一單258D 出藍田,寶田0650e+ n; C, H  y! W& [! ~
私上中秀,開0838, 然後尖碼1000e,返到中秀私彩虹食飯,食完飯去藍田做多單258D入寶田收工,開1325。- N/ X5 L+ h5 ]1 m- K/ W
夜75人9 d( J$ M7 b: K5 Q) D# }- d
寶田接車
4 y# c1 a* t8 j做一單258D出藍田,開1500,私彩虹食飯。食完飯上中秀做一轉1A1 c. f, }+ B; b! S0 O* w
中秀開1806,尖碼開1941
) o3 z' z" \1 F( N; u* {9 d! y私藍田做258D 2117e,到站私南廠收工。2 H7 ]  v4 y( U; L* O  J
) k3 L* k6 P" J/ @/ L: s
16新增269C-75 柯打
/ Y: u/ z1 q" U% C7 |2 p: E7 B% J" N早75人
' K$ g: f+ g0 t: I' Q天廠攞車,私天市做269C 0622e
2 \5 y5 l" E9 y6 T0 p) D到觀碼私廣田,做一單16全程開0810  a" m' u( S6 X  e7 ?
去到柏景灣就私九龍醫院中載16返廣田,0955e5 k. c8 `( q5 m: G" N
返到去做多單全程,開1045
9 U4 U; s" ~7 h+ |. I去到柏景灣就食飯,飯後私亞皆老街球場做掉頭返旺柏,1350e
, |* y+ h2 y+ z* N$ s- G去到旺柏改做265B,開1435,到天恆私天市收工。
, n, ^8 {8 O4 u4 a- }5 Z  f7 \9 R夜75人同呢架車完全唔關事. V- {' i" B) Z, l9 T+ _
天市交車俾269C S3人8 ^, \. v+ {4 Q7 Q* V+ [
經屯公私出觀碼,做269C 1818e,到站私天廠收工( W7 ^& p6 }# Z! v
" \8 B& A( f% \
2020/02/02 0126:至於89B-75同215X堆大混戰,礙於真係太複雜,同埋小弟太眼瞓,訓醒再續繼續  \: t: T! U/ U+ v8 ~) l; ]& I
89B-75
1 Y3 V! o; p) T3 g* r% z3 p早75人8 _4 U/ w; K/ G% R1 t% F
元朗廠攞車,私天富,開269D,0622e$ P! O% [1 |1 ]6 @/ T
瀝源私乙明邨街,80X起載去觀碼(不經彩虹),0803
) ^" u* I6 V  @0 e. y到站經獅隧私沙田圍回原線,開0925,觀鐵開10350 M8 L: A# J+ u# i# W
食飯,然後去瀝源做269D,1308e,到天富收工。) E& ?8 H4 m/ h" f  |; S6 w
夜75人( X/ K5 F- p4 H$ ~; o# y4 N
天富接車
- u/ T9 v  c1 r* Y. j( R做一單269D去瀝源,1435e  `$ H7 p" S! X3 c0 _) }% |7 N
私沙田圍回原線,開1655,觀鐵開1750,再經獅隧私觀鐵開1950
/ T* I( \9 [; D去瀝源做269D,2110e,食飯。
" v% w7 v) @" i' X5 J0 d飯後做多個269D形點掉頭返天富,0000e,私元朗廠收。  G& Q6 [" v4 W/ F4 E. O( X
. u% [0 d* v- o( B8 I! O) \  l) Y
215X. v/ K, m# n" _8 \) o$ f
世界大戰多到以為4分1條線判咗俾U廠做
9 O. @. _7 G3 v: u8 J) _除咗原有嘅60X-70(早70),同埋60X-S03(夜70)之外
  ^/ t: g4 E/ v3 m+ i8 W/ v新加咗 258D-76, 258D-S70, 268C-75, 268C-76, 268C-H01(夜75), 269C-S03(夜75)
  R& A( X$ ^8 V" ^258D-76(早更限定), H$ V  o* _7 m' r, }  O
南廠出,做一單258D 出藍田,0625e) y2 q8 o9 W8 I" V2 e5 `9 S: k* ~9 Z& W
私廣田做轉半215X, 廣田開0810,1000;九龍站開0910。; e) j5 v# b( `  l1 H
食飯,然後紅火做260X,1305e。寶田再私中間道掉頭 1515e,到站私南廠收工。
9 a) `7 D+ ~" c& l& ~- f+ p' H' H
9 I7 a2 Y& ^" j. X3 R$ p0 b258D-S70
7 M0 C  M& O; b  c& y3 M4 e總天出,做一單258D 出藍田,06547 ]+ d/ A  ]; e) _! p
到站私廣田做215X,0842
  P9 H( ?3 b+ V  B- a5 [$ V九龍站私紅火做260X,1015
/ [6 v7 ]9 v, C; [) y2 X4 T: G私南廠中休( C, \- m# r; P) P. G! J& s; v
下段做1轉258D, 寶田1618e, 藍田1756, 私總天收工
6 u1 K3 W& p. X6 @: o' G3 u$ j+ U' R# N% K& Q% W3 K
268C-75(早更限)1 J$ }- d6 y7 q+ I) q, _
宏樂出,私朗屏站做268C, 0625e
4 `$ U1 h$ m2 A2 t; b- B& ]! c) z+ R7 @4 Z私廣田做215X,0805,食飯1 z' C& a1 q4 Z( r/ n/ ^/ _
九龍站私回廣田做多圈,開1050,九龍站開1200
# F: E7 ~. S" T' d8 z, p) R私觀碼做268C, 1330e,私宏樂收工6 E) e) P: t# y7 {: E6 X5 P

$ f$ g4 f4 z+ Y0 U+ c' ^. w268C-76(早更限)
4 P7 q, ^$ I6 @1 m9 W9 _5 l宏利出,私朗屏站做268C, 0609e
6 ]7 B6 f& n" l' e& ]% \1 v私廣田做轉215X,開0750,九龍站開0850,食飯# v! Y" E$ h+ V- A  b8 i
飯後再做轉215X,開1120,九龍站開1230,* S4 h0 N1 S: n9 C! i) f
私觀碼做268C, 1354e,私宏利收工: P8 F. J2 i; ~, H
1 k, {9 M, l# I9 |, Y
268C-H01(夜75人)
, ?; f- h( p% V$ _上段68A,268C/ a+ w9 ~& ], [- p, U& V
夜75人朗屏站接車做268C, 1354e0 e6 S% t$ a0 v# G$ C" b
私廣田做215X,開1540,九龍站食飯4 W4 b; `3 t+ c# n# y- |) W9 G+ M
飯後再做轉半215X,九龍站開1748,2030;廣田開1910
4 L; a+ R) Q! G& n私觀碼做268C, 2155e,私宏利收工: _4 `! g% K& F3 f$ [' r6 u# X( F
- g1 l: x% j2 L6 C& H7 [' A: P
269C-S03(夜75)% n* _* X$ s3 @& ^
天市接車,私洪福做268X, 1420e
8 o8 K! W+ X+ D/ }% n7 I, g飯後做轉半215X,九龍站開1654,1930;廣田開1806
6 i1 g# b) v% c# S& K私觀碼做269C,2100e,到站私天廠收工
$ s& n+ y5 k! D1 A3 p9 d
+ R6 }; u) M9 K據了解,下個月仲會加多啲呢類字軌,全部屯門廠牌頭,涉及34M, 47X, 58M, 59M/X, 60X, 61X, 75X, 83A/X, 101, 104, 112, 115, 215X, 234X, 258D, 259D, 260X, 263,283, 301, 603S, 960。現正招人上牌。
& O& s& Q/ Z8 _/ V. T% `
" ?9 L, W, x" t7 E7 l2020 / 02 / 02 1235:似乎唔多人信關公,關公叫我po兩張圖,放心,張圖唔知經過幾多手轉發,唔係本人影嘅- J. [$ Y# B$ e$ }+ \+ _
0f1f4ca4-272c-4f6b-8fb2-684c5f8baa71.jpg
" w2 y4 a, r5 M- | 247dcfa0-8adc-42f0-8822-567f7b456650.jpg
* z+ F7 D4 t# i& U8 Z/ t/ _
* r! A" N! t4 t9 d/ H/ I唔好問我點解知,關公報夢唔係永遠有下次。% |# Z2 ]: ?* j3 X# \' P
2 D' A+ P2 S& w: @/ ?
) R( u& Z/ k. Z* |2 l' s

' u( ]5 G) v3 [, R8 c' d$ X  P- }
6 o1 ?) B: b( J- e& m0 B: [; W2 P& c
% U3 s7 d9 n/ p3 \7 X0 e3 @" w

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 樓主| 發表於 2020-2-4 02:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 WCNTIH 於 2020-2-4 02:46 編輯 : ~/ h" Y* [* b
1 T; i' D  G7 q3 p/ C4 ~
上面版友都有提及11X係比咗89D-80 做, v) `8 h. A) n( C$ o2 c  B
其實呢條軌係做89C多過89D嘅
" I7 S' Z$ B. n* e  o0 ]9 I但條軌係寫返九龍灣牌頭,唔算跨廠,咁就不詳述啦,大概係要做幾班11X繁時字軌班次。
1 u; K5 n- |) ?9 K4 A反而仲見到有個幾得意嘅H字軌( r) s- q) O0 A4 [
89D-H70
: z# g' P) f' |% k沙廠攞車私烏鐵 89D, 0613e
9 e& j( s( y" L* T* O( }5 u私上秀 11X, 0722e/ h- b8 L# X! i7 n
私紅磡碼頭 85X, 0835e8 }0 X! f( Q( n3 Y; J" L9 {
私沙廠收工1 s9 c" r  s. \

5 w+ x. R* D2 S但據經驗,呢類H70字軌都係開頭有幾件巴膠車長益一排,然後就收車直到永遠,阿們。
; e# M- S. H0 h) B
4 z3 T! P1 Y2 ?: @仲有其他版友提過嘅 47X-75 , 同埋 89X-75% L: p  f( ?: K. W) N
89X-75 就幾得意,屯門派車,但做263嘅時間基本上只係用嚟交更,同頭尾單,除此之外全日89X。
6 T6 N9 f& K% V早75人
/ p3 q: R! k% d- c. Q屯廠攞車私屯西 263 0656e3 V( H' O( T. o; J3 r; r8 M9 e& S
然後89X兩轉- S$ l; }8 v  u, f7 K
沙0752 10152 y8 `! @7 O7 e1 e: j0 r
翠0908 1115
. w6 B! c' b- [' O2 i' ?私沙廠食飯  c+ {) m# C( t& B& [  T* N4 x
飯後私回沙火 263,1407e7 W) L! v, ]1 z" x9 k; l
夜75人
6 j+ r% S$ ?1 S  X7 O屯西接車 263,1507e' b" s! r1 x( K* D( F$ u0 j! k1 m
然後89X兩轉
* g' Z; i( Z  b+ S: H& Q沙1606e 1828
3 N- R# q& B6 n' m/ P翠1724 1940% z8 Q; x: Q4 m- J
私沙廠食飯7 J& O5 Y- Z3 \" _8 n! v3 h/ I2 d
飯後私回沙火 263,2224e0 U4 y$ x& q0 N, F
私屯廠收' [/ o7 J& v  ]; t% I
& V$ K( }' N: Y4 b# h7 t! b8 w% ^
47X-75 就有趣啲,一日要做4條線% a5 U( M; Z$ \+ N2 j/ n
早75人1 l5 Q- y6 w. f2 S
天廠私天富 269D, 0638e' M  c+ e  p/ D! K( t
瀝源私水仔 47A, 08053 b  {1 D3 K( E  v9 S! _- S
然後葵芳站起載 47X返秦石,0905e& a$ I$ K9 ?' k( d
跟住一轉47X! [' N+ D3 Q, D% b) Z9 n
秦 10005 n' T  Z" u7 A$ O& H
葵盛 11168 w4 D2 x9 W5 s% `4 \
食飯,然後去瀝源做269D, 1402e, 天富收5 z- i7 ]" ^2 p' F  a" n
夜75人6 E( [9 L! W. Q2 X# h5 `
天富接車, 經屯公城隧私秦石
. ?: l  h0 y- ?9 y- P兩轉47X
5 a9 L* g& ~& o. G; r# |" N秦 1636 1855
1 t$ f6 P! q( ^/ z葵盛 1746 20064 ~7 I+ J* G' _
食飯,然後去瀝源做269D, 2250e
0 G* r$ X. P# K/ {到天富調走276B( L- U/ }. ?' H' H) \0 n; M# @
天富 00000 a/ z0 F3 u7 x; b5 Y; m
彩園 00506 C/ m5 l' Z6 C% m( }. u
私天廠收
. {3 H) s. [# p9 ?4 M  s: d* n3 N4 p
7 G* W; o4 i1 T8 E/ J+ v. E仲有,47X 青衣廠字軌 除咗 一至六 47X-20 要比沙廠人攞去做85B之外,星期六 47X-80 都會加入呢個行列,所以85B有L廠車行會越嚟越常見。; n2 T5 v5 R; a
: `* N  X: i8 E5 _% h3 i4 C  k

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發表於 2020-2-2 11:52 | 顯示全部樓層
89C-80個柯打改咗俾89D-80負責
8 N6 d4 C6 {7 p3 q9 J( k; c% W$ a# p9 r
89B-75 同 89X-75 分別係元朗廠同屯門廠取車,但個字軌都係屬沙田廠

1萬

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發表於 2020-2-2 14:23 | 顯示全部樓層

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龍翔道有乜東瓜豆腐點算?

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寶田之友

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發表於 2020-2-2 16:13 | 顯示全部樓層
又係未安排全部操線,就先叫人入紙上牌
8 ]4 F# W+ ^; S不過聞說
1 D8 \) n( Q" W2 o1.呢堆字軌全部都安排比要負責係廠排車既司機上牌先
; d: C2 s1 T% h) ], n: S. F# a2.屯廠唔夠車要問九龍灣廠借車80 架...(唔知係唔係因利成便,索性將D 字軌撥埋比屯廠)

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寶田之友

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發表於 2020-2-2 16:14 | 顯示全部樓層
HT408 發表於 2020-2-2 11:52
' C3 M6 f# V, |/ |% I- n% z. _89C-80個柯打改咗俾89D-80負責
  j) U$ w8 I9 H* Y- o
; }% t# N" F% W% G89B-75 同 89X-75 分別係元朗廠同屯門廠取車,但個字軌都係屬沙田廠 ...

& A3 }5 S/ a. u2 h) I$ d  L好似係得89X-75 係沙田廠負責
: H% h" Z$ V" S5 Z- h9 w! @1 Z89B - 75 元朗出車出人....
. p! c( [$ Z( o6 i

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發表於 2020-2-2 16:28 | 顯示全部樓層

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咁唔係加班既原有班次頂左嚟做之後5 h1 F: x. M" A1 c/ s. ~2 U
原有派車會再執走定係一早已經收埋左?

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發表於 2020-2-2 16:53 | 顯示全部樓層
DC3938 發表於 2020-2-2 14:23
/ p) R( l; w! V4 f" r3 M# t' w4 D, X龍翔道有乜東瓜豆腐點算?

" s" ~) G5 e" A% g仲洗講?40A去葵興都試過,平時0745開,0825已經過美孚,某日係0828先至經過彩虹邨……
! n* G* n7 R4 ^$ |真係幾擔心215X,0750-0810 其中3班車都係外援,老龍有事就變成廿分鐘都只係得一架九廠車藍田開得到。
2 |; R) P$ T' t2 o/ T. u! r. U6 g2 C& v7 l

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發表於 2020-2-2 16:56 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2020-2-2 16:28
; g8 X) T) m- ]8 D$ V& e咁唔係加班既原有班次頂左嚟做之後
# F# ]6 I- h# D$ C6 o4 t原有派車會再執走定係一早已經收埋左? ...

2 H3 d2 }: Y' N0 w4 ^5 _睇落似想將巿區線朝早只行1單到1轉既字軌斬個上段出嚟,留返變下段比半職R人做,同時減少大西北線朝早無謂私返入大西北做成資源浪費。
# k2 I) c7 W1 u! z& v/ M

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toyl 發表於 2020-2-2 16:56
  T3 U: M+ c8 j* h睇落似想將巿區線朝早只行1單到1轉既字軌斬個上段出嚟,留返變下段比半職R人做,同時減少大西北線朝早無 ...

! y2 `9 F4 b; m1 e+ j89B條新字軌就似頂蛇車
2 u- k6 Q( ^" a& L) \1 M) E# A但係258D-75開1325/1500又有D奇怪
$ Y/ _% p% S9 Y( C本來係好事嚟既但唔知點解好似玩到好亂咁
' ~4 i# p$ {# K9 ^
% q% K) z; J' t6 v. i" m9 g2 V0 X8 D+ a% W8 M2 h
! j$ D$ d5 `. i  M& n& L

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發表於 2020-2-2 18:48 | 顯示全部樓層
順帶一提,/ s  U& f8 d; V
由2月3日起,
& c: e( t- \2 e47X將新增47X-75字軌,
: S  P! h8 T$ l. E由屯門廠負責。
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