與其叫調整班次,其實係叫收車時間表
由 10/2 起,72 將調整班次,當中華貴開減 19 班,以 19 後幅度最大,減至 10 - 15 分一班;摩頓台開減 5 班,分佈於早上及入夜後。
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腦補當真,真要補腦
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兩邊唔對稱減,似乎都cut唔到太多車,不過大線72都有15,其他廢線入夜後咪要開30? |
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19打後華貴開一班15個都唔夠,開15有咩所謂
如果番黎都開15就死得啦 |
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本身入夜後華貴開出班次明顯過密,假日仲要開4-8,心諗有冇咁多客?
宜家減到10-15其實係合理,就算要私牌都起碼慳到行車時間 |
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唔係特登減平線啦,
而係堆平線以前係兼做鐵路接駁,依家無左接駁功能,一定係死得快o的。
77 本身都唔係密,而且 77 一程車客比例點都高過 72。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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