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[小道消息] 城巴 73 973 重組

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發表於 2020-2-4 19:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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: j+ k& N  \3 S0 l9 D2 H

& _# `  J3 E0 x因 973 客量不佳,尤其晚上時分) t, h% o" [- k  b; Y3 |
城巴有意重組 73 及 973 服務:
& e) q: i0 y+ }% \* V" ?+ t- 973 全日半小時一班,並提早至 1900 尾班車+ C" Y2 _9 F- t& D4 K7 m2 \0 e
- 來回不入赤柱監獄,改以 6, 6X, 260, 973 轉乘優惠代替
/ o! b/ J4 W: R, c* w- 73 1900 後班次繞經馬坑及春磡角,並增設與 970、970X 轉乘代替 973 晚上服務% B. d* d& ^4 y% p) x  @
- 73 調整班次,早繁數碼港及全日赤柱都開 20-30 分鐘一班$ @+ K, [9 G9 Z; E4 ?
$ F- U1 z+ p* P: W
資料來源:赤柱車長7 T  g; ]/ n' C- p: g

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發表於 2020-2-4 19:47 | 顯示全部樓層
南區區議會光復後73無左亡命小巴搞事

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發表於 2020-2-4 19:49 | 顯示全部樓層
73拉埋落馬坑,咁入夜後上路剩返乜?!
進智公交

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發表於 2020-2-4 19:50 | 顯示全部樓層

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miklcct 發表於 2020-2-4 19:49
! W5 y( t8 H! A73拉埋落馬坑,咁入夜後上路剩返乜?!
9 ~% e3 q* v2 G$ a% y
260% Y/ n3 U8 \- E' g

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發表於 2020-2-4 19:51 | 顯示全部樓層
73應該全日繞經馬坑和春磡角,增設73與薄扶林道路線BBI

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發表於 2020-2-4 19:52 | 顯示全部樓層
梁進應該反對8 ~* D$ v! a& H- y1 [8 H) V3 v: v' |
夜晚返南區客量唔差,都會係阻力
奉新創建喻:乘客永遠是對的

1萬

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發表於 2020-2-4 19:53 | 顯示全部樓層

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YoungMan 發表於 2020-2-4 19:50
  |, [+ ^9 c% T5 I1 x1 J260

+ ]7 |" n' i* ]咁唔該加返分段(赤柱至淺水灣),否則BAN硬
# g' Z$ w; D: _8 J. q7 L
進智公交

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發表於 2020-2-4 19:54 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-2-4 19:520 E8 G! s' s- H. g6 [/ }
梁進應該反對
: W( M5 K; A- p, q夜晚返南區客量唔差,都會係阻力
- B5 g, k- u0 j5 t" [# t% _
如果DC反對,973建議19:00後縮短至海洋公園/黃竹坑為終點站5 b) M' }) V( ]$ ~

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發表於 2020-2-4 19:56 | 顯示全部樓層
其實6/6X都可以全日拉落去,經馬坑唔經舂磡角應該仲耐( Y1 m8 a) O; @0 E' n) v
( J6 b# @' \4 G4 H2 U
上路靠260

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發表於 2020-2-4 19:57 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2020-2-4 19:54
# t% o0 K* P9 n如果DC反對,973建議19:00後縮短至海洋公園/黃竹坑為終點站
0 s- X5 |3 c+ \
我一向主張973縮到海洋公園7 t6 Z5 P* Z* L" t- b& ]) G5 B: b
假日再開173算7 \- G5 I; `" d. e6 O
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