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[路線計劃/RPP] 2020 - 2021 年度黃大仙區巴士路線計劃

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發表於 2020-2-5 01:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 ATSE40 於 2020-2-6 18:35 編輯
" ]2 S9 c0 i+ O; Q" N9 {2 T6 `% [& F6 g# g9 N) m) c
暫時未見過內容:1 K( @) S- W4 o6 M* {6 [' r
建議修改第22號線來回方向的行車路線繞經沐泰街。3 H4 F: A, B0 G( U1 r3 D% S/ Q5 Q$ b
5 L+ f5 _5 w) H, @

8 P) A- F9 t9 i6 B; h: Pref.:https://www.td.gov.hk/filemanage ... u_tsim_mong_rpp.pdf2 i, H2 f4 i% j- b' c

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3asv6 + 1 + 1 路線膠的'boxing day'開始!

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發表於 2020-2-5 06:48 | 顯示全部樓層
22 咁樣兜一兜
2 ~+ K" i. B" ?4 _. Z使唔使十分鐘?- ]) e  N" j' X" O# }5 K
將來D路起晒有無得改善一下?

2萬

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發表於 2020-2-5 09:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kay 於 2020-2-5 09:02 編輯
0 I0 [& v1 U, b" [; A
3 b! [8 F- S3 D1 E# p; Y城巴應該無奈地兜沐泰街; m) d. _8 \' F- R
唔兜就到九巴入+ h/ n+ {! W3 U) }- x! u

* d1 K" M, H, C: }7 Z1 g( b# H( B不過行到沐泰街,承啟道往土瓜灣都行左一半
+ d* K/ \' M' F返轉頭太反感
. h! O3 o4 B- f
* ^$ I* ~( n7 q但22由於DAY 1已經入九龍灣/ J8 }8 t: k. O
22都唔可以經承昌道直去沐泰街
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2020-2-5 10:44 來自手機 | 顯示全部樓層

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而家608同20經沐虹街都已經夠麻煩(兩邊好多違泊) 仲要加多條入沐泰街兜圈 真係多謝哂

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發表於 2020-2-5 10:49 | 顯示全部樓層
22 咁樣入一入真係好趕客喎8 {/ Z' L0 R( k% P7 y+ w
就嚟行到土瓜灣咁滯
Indifferent

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在愛中建立自己

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發表於 2020-2-5 15:11 來自手機 | 顯示全部樓層
可否好似9咁部分時間入去兜圈?

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70019 Lightning

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發表於 2020-2-5 16:11 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2020-2-5 09:01
2 S1 K7 p$ f8 ~: u$ z城巴應該無奈地兜沐泰街
( E, o3 c9 t3 T' r  p. ~+ j/ \. O  V唔兜就到九巴入
5 K5 ^0 D8 e+ J5 v: P2 d! U* M+ B
有冇可能係鋪路同22M拆?% B9 u8 B, G2 |. G6 X
一條行原路,一條沐泰街直達郵輪碼頭
$ r0 t8 K/ v) X! b& I& V! m
To infinity... and beyond

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花果山山民

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發表於 2020-2-5 16:17 | 顯示全部樓層
真係運吉道路設計不善
- H  ~% ^/ H! P* g. N$ b; {/ D如果沐泰街可以直接過河去到沐寧街,已經能解決好多問題

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發表於 2020-2-5 16:21 | 顯示全部樓層
toby_tl10 發表於 2020-2-5 16:11- B- I# F- {' F1 T6 _! Y8 V) `
有冇可能係鋪路同22M拆?% a6 ]0 A& _0 h0 J; X7 W+ K( Y
一條行原路,一條沐泰街直達郵輪碼頭
! g! W* r8 W7 l. W1 I1 F
不如22M行沐泰街直達郵輪碼頭,22維持原狀。
( f, U+ o: E( e& G: L
9 v/ n! i. V- k: i22兜埋入沐泰街只會趕客走, d$ `6 x2 _; k* G& k$ S; n7 |! U

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發表於 2020-2-5 18:21 | 顯示全部樓層

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