[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度沙田區巴士路線計劃 (全文)
[複製鏈接]
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舊A42好過而家A42/A46咁 |
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286C 全日..... 
但要等到第四季....  |
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另外，其實未來巴士服務新田圍及富豪應該愈來愈差，如果河東要做水泉澳就做唔到富豪，總站例外，例如：86c同286c問題，不過現階段都可以接受，但會慢慢陰乾，而新田圍更慘，秦石就多選擇，連繁時過海巴士都無，小巴又無，而47x或80x其一都拉唔到上去，重有條垃圾281m同82k，未來公共交通發展又做唔到，唯一靠獅子山隧道公路擴闊先有機令281a或87d加經。 |
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本帖最後由 hy3yg 於 2020-2-5 17:14 編輯
另外，沙田新東區線又係奇怪美田美林就係西隧，顯徑就行東隧，另外，又唔同條682b重組，整條全日沙田東區線，火炭沙田東區線行西隧不反對，但點解唔沙市直出硬兜入美林美田，四美顯徑整一條繁時985加新988都夠客有突，682d都有客la，同埋682b延長秦石水泉澳直出已經解決問題，廣源愉翠第一城執一執條682c已經方便大眾市民。682d就最難重組處理，不過繁時一兩班即可，當682b特快算。 |
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係咁既意思咩?
份RPP話286C全日係上年度"已落實"既項目, 應該係可以擇個吉日做左先, 而第四季再遷總站去烏鐵
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A46 見到都打個突
火炭搭源禾路然後飛咗沙中，係新強記出返黎掃晒大圍南北 (但又做唔到 286X 掃埋美田喎) 先上返青沙
跟晒成條 88K 行都無而家咁突兀
A42 個度又係
好地地水泉澳做總站咪算 , 踩過界做埋黃泥頭碩門又係成頭黑人問號
乜咁樣會易過 A41 直接拉上去黃泥頭咩 |
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請用文明來說服我。
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上年話減班既項目一樣係因應A42開辦, 宜家A42都未開辦...
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