[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度東區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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就算唔計608,嘉亨灣已經有2,14,720預期咁逼不如放番筲箕灣再參考102行法仲好
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Hazard.Palmer.Drogba
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106116_1023 發表於 2020-2-5 23:07
就算唔計608,嘉亨灣已經有2,14,720預期咁逼不如放番筲箕灣再參考102行法仲好
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2X/608對調總站,有咁難理解? |
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FD_8592 發表於 2020-2-5 20:43
608 既新走線,點解唔好行番商貿區內,反而係大外檔轉入MEGA BOX 果邊...行區內咪仲可以吸多D 人搭 ...
避免現時宏展街/九展班客
(雖然下繁好多時輔警已打爆) |
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33X下面無詳情, 回程點行?
紅隧特快線仲未肯執 等到沙中線開收哂皮
去沙田河西既車又兩繁雙向甚至全日
又係接近成份同東區居民無關既RPP (只係比外區人返工), 換哂堆垃圾區議員之後真係要加把勁 |
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逼呢個字真係咁難理解?
2X幾多車?608幾多車?
而且嘉亨灣上不如行去太康樓上唔洗兜
東旭苑果個站平時會有人等車咩?
不切實際
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Hazard.Palmer.Drogba
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係兩班上晝俾數碼港人返工,一班下晝俾數碼港人放工
雖然我認為 33X 最後有可能推全日做油水線
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腦補當真,真要補腦
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2X 筲箕灣頂多擺 2-3 輛,608 嘉亨灣擺 2 輛,我認為對調沒甚麼問題。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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608 新走線是塞車最少,而又能做 Megabox 的方法。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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當初唔知邊位網友話2X車海,嘉亨灣冇位擺,依家應該唔敢出聲。不過建議係逆向走線咁過癮? |
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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