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[路線計劃/RPP] 嶼巴計劃開辦大澳至機場和港珠澳關新線

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巴壇特工

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發表於 2020-2-5 20:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 FBI2 於 2020-2-5 20:50 編輯
. `  a5 J+ q0 N! z8 l
3 n) b3 v9 i+ D嶼巴計劃A35早上將一班梅窩開出的班次不經塘福,長沙,並新增一班由大澳往港珠澳關的班次.
9 G1 M+ s6 ]1 N, C  `! l2 q8 C
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!

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反攻大陸,為千千萬萬位被共匪逼 ...

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發表於 2020-2-5 20:28 | 顯示全部樓層
A35根本應該盡快轉型做上下繁通勤線

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發表於 2020-2-5 21:25 來自手機 | 顯示全部樓層
強烈要求 A35 繞經港珠澳大橋!

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發表於 2020-2-5 21:40 | 顯示全部樓層

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0028.jpg - u, R( Q4 G! i+ Y" K5 g; o) l' b
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發表於 2020-2-5 21:47 來自手機 | 顯示全部樓層
Busways 發表於 2020-2-5 21:25
' u/ l% X1 d) e8 O+ S7 j強烈要求 A35 繞經港珠澳大橋!
! n% Z5 s- M: G
A35喺港珠澳大橋口岸做總站

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發表於 2020-2-5 21:48 | 顯示全部樓層
Busways 發表於 2020-2-5 21:254 u* B  U7 p+ f" B' P
強烈要求 A35 繞經港珠澳大橋!
' i4 S9 w. o6 _3 C7 k1 c/ `
坐左幾耐花廳?
; _2 J/ d: _7 H8 U2 nA35總站已經係大橋啦喎
3 }; X9 Q1 {, U( J

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Kitaro Lo

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發表於 2020-2-5 22:45 | 顯示全部樓層

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E21A 發表於 2020-2-5 20:28; q7 w! h( V+ |$ T; E; J
A35根本應該盡快轉型做上下繁通勤線

- c& w0 W4 g# E5 d6 B現時角色已類似?; Y7 [' _! J8 t0 S2 k
如果配合埋B4/B6合併0 H+ h: P2 u- ]; t) _
其實HZMB/機場直達梅窩
4 y/ a  M: G+ `+ f2 b* r或大澳可以減到每日兩班即可。

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發表於 2020-2-5 22:47 | 顯示全部樓層
A35應該加班,一來唔算少人坐,而本身班次完全偏離嶼南居民需要,上午梅窩開5:30同7:25後,下一班竟然係17:00,而機場晚上回程得18:15同23:30!
5 L% ~# j+ u$ U9 l" E去程搭早機仲可以搭到A35去機場,落機可以啱時間搭到A35回程,機會幾乎係0

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Kitaro Lo

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發表於 2020-2-5 22:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-2-5 22:52 編輯 + Z  h4 K9 U* n# \
superlo 發表於 2020-2-5 22:47
' o5 h% \$ C, [# ^- e! \A35應該加班,一來唔算少人坐,而本身班次完全偏離嶼南居民需要,上午梅窩開5:30同7:25後,下一班竟然係17: ...
5 H) A( v2 ]9 R) S  K. y
A35而家主要係: B* H2 e! C2 f, L6 D( |
用嚟取代該時段嘅3M
* U; D( g8 B5 X+ Q; ]+ M嚟收貴一級兼無兩蚊……, c! t% Q4 u4 z9 y/ ?9 {' z- d
喺機場島一段唔係咁多客㗎咋

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發表於 2020-2-5 22:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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Busways 發表於 2020-2-5 21:25
/ N$ L/ Y, U1 w  J3 r4 y+ D強烈要求 A35 繞經港珠澳大橋!
3 L) M" }! I7 z1 j; C# N7 O& @
唔經屯興路架啦
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