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葵青區議員要求盡快落實40P全日及開辦東北葵至新界東巴士
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你咁講即係差唔多等於234C全日,但唔經石籬安蔭石蔭,全日後要加停黃大仙至彩虹。
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前荃葵青區居民
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住過梨木樹差唔多廿年,我只想講嗰邊一帶的交通可謂無得救。巴士總站只係按重建前的巴士小巴線數目來重建,完全無考慮日後加線,搞到936做半全日都要在梨木樹總站左閹右閹位置先勉強搞得掂。梨木樹係有城隧車的優勢,但出九龍好聽叫做有32、36A同36B三條線,但咪又係去美孚至佐敦道一帶,如果其中一條班次密少少,根本唔使用到三條線,已可以騰出巴士去一條做40P全日。 |
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前荃葵青區居民
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只以市民身份向區議員反映,大家都可以,區議員都只係打工仔,唔好覺得搵區議員就係好高層次,尤其係而家資訊發達,用網上平台已經可以反映意見,唔使下下去區議員辦事處。 |
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前荃葵青區居民
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42C行青山上路無得走,因為全青衣得佢行青山上路,所以42C同X42C係無得合併,好似43同43B的關係,中途的服務對象都唔同。
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前荃葵青區居民
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